OBD-II код за неизправност

P2D71: Отрицателният контактор D на системата за зареждане на батерията е блокирал в затворено положение

Значение

Отрицателният контактор D на системата за зареждане на батерията отчита, че е блокирал в затворено положение. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Отрицателният контактор D е превключвател за високо напрежение, който трябва да се отваря и затваря само при подадена команда. Кодът се задава, когато управляващият модул установи, че контактор D остава електрически затворен, когато трябва да е отворен, и пътят за зареждане не може да се управлява надеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Контактите на контактора са заварени в затворено положение
  2. Изходният драйвер е блокирал във включено състояние
  3. Натрупване на нагар или замърсявания пречи на свободното движение

Симптоми

  • Предупреждение за хибридната или електрическата система
  • Зареждането може да бъде деактивирано
  • Автомобилът може да не стартира или да не премине в режим Ready

Как да го диагностицирате

  1. Прочетете данните от freeze frame и свързаните кодове, за да потвърдите кога модулът е установил, че контактор D е затворен, и дали другите контактори показват същото състояние.
  2. Проверете с диагностичен уред командата и отчетеното състояние на отрицателния контактор D, особено след команда на модула за отваряне.
  3. При безопасно изключен автомобил и спазена процедура на производителя проверете конектора и достъпните кабели на контактор D за къси съединения или повреди, които могат да го държат под напрежение.
  4. Квалифициран техник трябва да изолира системата за високо напрежение и да провери дали контактите на контактор D остават затворени, когато бобината не е задействана.
  5. Ако контактите не са заварени, проверете изхода на управляващия модул за постоянно активен сигнал според процедурата на производителя.

Чести решения

  • Ремонтирайте повредите по кабелите или конектора, които поддържат бобината на контактор D под напрежение.
  • Сменете отрицателния контактор D, ако контактите му са заварени или той не може да се отвори.
  • Ремонтирайте изхода на управляващия модул, ако проверката потвърди, че постоянно подава команда за включване на контактора.
  • Изтрийте кода и проверете дали контактор D се отваря при подадена команда.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не продължавайте да шофирате, ако автомобилът не преминава в режим Ready или показва предупреждение за високо напрежение; организирайте безопасно репатриране. Контактор, който остава затворен, може да попречи на надеждното изолиране на пътя за зареждане.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове