P21AF: Нисък сигнал във веригата на датчика за ниво на редуциращия агент C

Значение

Контролният модул отчита нисък сигнал във веригата на датчика за ниво на редуциращия агент C. Сам по себе си кодът не потвърждава късо съединение към маса; причината зависи от конструкцията на веригата.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчик C за ниво на редуциращия агент изпраща информация за нивото на DEF/AdBlue към контролния модул. Контролният модул задава P21AF, когато сигналът във веригата на датчик C е по-нисък от очаквания; това ниско отчитане само по себе си не доказва късо съединение към маса.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към маса
2. Корозирали пинове на конектора с високо контактно съпротивление
3. Изолацията на кабелния сноп е протрита

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или има предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно обратно броене за невъзможност за стартиране след период на игнориране
• Неуспешна проверка на емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри и сравнете отчетеното от датчик C ниво с реалното ниво на DEF/AdBlue и всички други налични показания за нивото.
2. Огледайте снопа кабели на датчик C за протриване на изолацията и проверете буксата за корозия, хлабави пинове или влага.
3. Проверете връзките за маса и захранване на датчик C, ако е приложимо, спрямо спецификациите на производителя.
4. Използвайте електрическата схема, за да тествате сигналната верига на датчик C за късо съединение към маса или прекомерно съпротивление, като сравните резултатите със спецификациите на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките са изправни, тествайте изходния сигнал на датчик C и го заменете само ако той остава нисък при посочените тестови условия.

Чести решения

• Почистете и фиксирайте корозирали пинове на буксата на датчик C.
• Ремонтирайте протрито окабеляване на датчик C и го защитете от последващ контакт.
• Ремонтирайте потвърдено късо съединение към маса или лоша връзка във веригата.
• Заменете датчик C, ако изходният му сигнал остава под спецификациите при изправна верига.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът работи нормално, кратко пътуване по принцип е приемливо, но проверете нивото на DEF/AdBlue и обърнете внимание на всяко предупреждение за обратно броене или рестартиране. Ниското отчитане може да направи информацията за нивото ненадеждна и да доведе до ограничение за палене или неуспешен емисионен тест.