P2DF8: Ниски обороти на помпа E за охладителна течност

Значение

Помпа E за охладителна течност отчита състояние на ниски обороти. Циркулацията на охладителната течност през засегнатия кръг не може да се управлява надеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпа E за охлаждащата течност циркулира течността през определения ѝ кръг. Контролерът сравнява отчетените обороти на помпата със зададените. Кодът се задава, когато помпа E се върти по-бавно от очакваното, което намалява циркулацията в този кръг.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреда в мотор или драйвер на помпата
2. Повреда в окабеляването или буксата

Симптоми

• Индикатор Check Engine
• Предупреждение за температурата на охладителната течност или покачващ се температурен уред
• Намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и текущите стойности за зададените и отчетените обороти на помпа E, като отбележите дали температурата на охлаждащата течност се е покачвала.
2. При студен двигател огледайте конектора и снопа на помпа E за разхлабване, корозия, топлинни повреди или лоша маса.
3. Проверете нивото на охлаждащата течност и огледайте засегнатия кръг за течове или запушвания, които могат да повлияят на работата на помпата.
4. Измерете захранването и масата на помпа E, докато контролерът подава команда, като следвате тестовата процедура на производителя.
5. Използвайте диагностичен уред, за да зададете няколко различни оборота на помпата и проверете дали действителните или отчетените обороти остават под зададените.
6. Ако захранването, масата и пътят на охлаждащата течност са изправни, тествайте мотора на помпата и драйвера според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте разхлабеното, корозиралото или повреденото окабеляване и връзките на помпа E.
• Коригирайте ниското ниво на охлаждащата течност и отстранете течовете или запушванията в засегнатия кръг.
• Сменете помпа E, ако не достига зададените обороти при правилно захранване и маса.
• Ремонтирайте повреден управляващ драйвер, ако помпата и окабеляването преминат проверките.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте дълго или натоварващо пътуване, докато оборотите на помпа E са ниски, и спрете, ако показанието за температурата се покачи или се появи предупреждение за охлаждащата течност. Продължителната ниска циркулация може да прегрее засегнатия кръг на двигателя или компонентите.