Значение
Стартерното реле C отчита прекъсване във веригата за управление. Въртенето на двигателя при стартиране може да бъде възпрепятствано или стартерът да се задейства неволно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Стартерното реле C превключва захранването в пусковата система, когато модулът за управление подаде команда за завъртане на двигателя. Модулът следи управляващата верига на реле C и задава P2AF2, когато открие прекъсната верига, например прекъснат управляващ проводник, прекъснала бобина на релето или изместена клема.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснат проводник за управление на релето
- Прекъсната намотка на релето
- Пинът е изтеглен назад от корпуса на конектора
Симптоми
- Възможно е да свети лампата за проверка на двигателя
- Стартерът може да не завърти двигателя
- Периодични затруднения при стартиране
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от freeze frame и свързаните кодове на пусковата система и отбележете дали неизправността се появява при липса на завъртане на стартера или при периодичен проблем със стартирането.
- Проверете буксата и кабелния сноп на реле C за изместен назад пин, хлабаво съединение, корозия или прекъснат проводник.
- Уверете се, че реле C е правилното реле, като използвате схемата на кутията с предпазители на автомобила, след което проверете дали е поставено правилно и огледайте клемите му.
- С помощта на електрическата схема на производителя проверете непрекъснатостта през управляващия кабел на реле C и клемите на неговата букса.
- Проверете бобината на релето и управляващата верига според процедурата на производителя, за да откриете прекъсването.
Чести решения
- Поставете правилно хлабава клема на реле C или самото реле.
- Ремонтирайте прекъснат проводник или сменете клема на буксата в управляващата верига на реле C.
- Сменете реле C, ако бобината му е прекъснала.
Можете ли да продължите да шофирате?
Двигателят може неочаквано да не завърти при опит за стартиране, затова избягвайте пътувания, при които неуспешното повторно стартиране би било опасно. Ако стартерът работи нормално и няма необичайни шумове, обикновено можете да шофирате, но организирайте скорошна диагностика на проблема със стартирането.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.