Значение
Стартерното реле C отчита ниско напрежение във веригата за управление. Въртенето на двигателя при стартиране може да бъде възпрепятствано или стартерът да се задейства неволно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Стартерното реле C предава командата за стартиране от модула към бобината на релето. Модулът задава P2AF3, когато отчете, че сигналът в управляващата верига на реле C е под очакваното ниво. Това може да се случи при проводник, окъсен към маса, вътрешно късо съединение в бобината или лош контакт в буксата.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводникът за управление е окъсен към маса
- Вътрешно късо съединение в намотката на релето
- Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Възможно е да свети лампата за проверка на двигателя
- Стартерът може да не завърти двигателя
- Периодични затруднения при стартиране
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и кодовете на пусковата система и отбележете дали ниското показание съвпада с липса на завъртане на стартера или с периодичен проблем със стартирането.
- Проверете буксата и управляващото окабеляване на реле C за протриване в контакт с маса, корозия или разхлабени клеми.
- Проверете дали реле C е поставено правилно и огледайте клемите му, като използвате схемата на кутията с предпазители, за да идентифицирате правилното реле.
- Използвайте електрическата схема на производителя, за да проверите управляващия проводник за късо съединение към маса и да проверите непрекъснатостта през буксата.
- Проверете бобината на реле C и реакцията на управляващата верига според процедурата на производителя, за да разграничите късо съединение в бобината от повреда в кабелния сноп.
Чести решения
- Почистете или ремонтирайте корозирали клеми на буксата на реле C.
- Ремонтирайте управляващия кабел там, където изолацията му е позволила късо съединение към маса.
- Заменете реле C, ако бобината му има вътрешно късо съединение.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да не завърти или да стартира периодично, затова избягвайте да го изключвате на места, където невъзможността за повторно стартиране може да ви остави на пътя. Ако стартира и стартерът се изключва нормално, може да изминете кратък път, но организирайте своевременна диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.