P28B8: Верига за измерване на йонния ток в цилиндър 11

Значение

ECM не може да отчете валиден сигнал за йонния ток от цилиндър 11. Измерването на йонния ток разчита на запалителната свещ да действа като електрод след горенето.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за измерване на йонния ток използва запалителната свещ на цилиндър 11 като електрод, който отчита електрическата активност след запалването и помага на модула за управление на двигателя да оцени горенето. P28B8 се задава, когато модулът не може да получи валиден сигнал от цилиндър 11. Това насочва към повреда в измервателния модул, окабеляването, конектора или измервателния път.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправен модул за измерване на йонния ток
2. Неизправност в окабеляването или конектора

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Прекъсване в работата на двигателя или неравномерна работа
• Намалена мощност

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните freeze frame и проверете броя на пропуските в запалването на цилиндър 11 и наличните данни за йонния ток, за да установите кога сигналът става невалиден.
2. Проверете връзката на запалителната свещ, измервателното окабеляване и конекторите на цилиндър 11 за разхлабване, корозия, протриване или топлинни повреди.
3. Проверете запалителната свещ на цилиндър 11 за повреди или замърсяване и се уверете, че е правилно поставена и свързана.
4. Проверете измервателното окабеляване на цилиндър 11 за прекъсвания, къси съединения и лош контакт в конектора, като използвате електрическата схема и спецификацията на производителя.
5. Ако окабеляването и пътят през свещта са изправни, проверете модула за измерване на йонния ток и канала му за цилиндър 11 според сервизната информация.

Чести решения

• Свържете отново разхлабения или корозиралия конектор на цилиндър 11 или го почистете.
• Ремонтирайте повреденото или прекъснатото окабеляване в измервателния път за йонния ток на цилиндър 11.
• Сменете повредената запалителна свещ на цилиндър 11 с предписания тип.
• Сменете модула за измерване на йонния ток, ако проверките потвърдят повреда в канала му за цилиндър 11.

Можете ли да продължите да шофирате?

При постоянно светеща предупредителна лампа и равномерна работа ограничете шофирането и скоро организирайте диагностика, тъй като горенето в цилиндър 11 може да не се следи надеждно, което повишава емисиите или прикрива развиващ се пропуск в запалването. Спрете, ако двигателят работи много неравномерно, губи значителна мощност или лампата за проверка на двигателя мига.