P28A4: Верига за измерване на йонния ток в цилиндър 6

Значение

ECM не може да отчете валиден сигнал за йонния ток от цилиндър 6. Измерването на йонния ток разчита на запалителната свещ да действа като електрод след горенето.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Запалителната свещ на цилиндър 6 служи като електрод след запалването и позволява на системата за измерване на йонния ток на ECM да отчита активността при горенето. Кодът се задава, когато ECM не може да получи валиден сигнал за йонен ток от цилиндър 6, което насочва към проблем в измервателния модул, окабеляването или конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Неизправен модул за измерване на йонния ток
2. Неизправност в окабеляването или конектора

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Неравномерна работа на празен ход или прекъсване в работата на двигателя
• Намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните freeze frame и данните в реално време за пропуските в запалването или йонния ток по цилиндри, за да потвърдите, че повредата е свързана с цилиндър 6.
2. Проверете конектора и снопа на системата за измерване на йонния ток на цилиндър 6 за хлабави връзки, корозия, протриване или топлинни повреди.
3. Проверете дали запалителната свещ на цилиндър 6 и връзката ѝ са изправни, тъй като свещта е част от пътя за измерване на йонния ток.
4. Проверете окабеляването за измерване на цилиндър 6 за непрекъснатост и къси съединения, като използвате схемата и спецификацията на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете модула или измервателния елемент за цилиндър 6 съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете разхлабения конектор на системата за измерване на йонния ток на цилиндър 6.
• Почистете корозиралите контакти на конектора или сменете повредените клеми.
• Ремонтирайте протритото, прекъснатото или окъсеното окабеляване за измерване на цилиндър 6.
• Сменете повредения модул или измервателен елемент за йонен ток, ако проверките на веригата потвърдят вътрешна повреда.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи равномерно, ограничете шофирането, докато сигналът на цилиндър 6 бъде възстановен, тъй като следенето на горенето може да е ненадеждно и емисиите да се повишат. Спрете, ако има силни пропуски в запалването или значителна загуба на мощност.