Значение
ECM не може да отчете валиден сигнал за йонния ток от цилиндър 2. Измерването на йонния ток разчита на запалителната свещ да действа като електрод след горенето.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
ECM следи сигнал за йонен ток, свързан с цилиндър 2, за да прецени какво се случва в горивната камера след искрата. Този код се записва, когато ECM не може да получи валиден сигнал за цилиндър 2, поради което може да не е в състояние да оцени надеждно горенето в този цилиндър.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Неизправен модул за измерване на йонния ток
- Неизправност в окабеляването или конектора
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Неравномерна работа на празен ход или прекъсване в работата на двигателя
- Намалена мощност на двигателя
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от замразените рамки (freeze-frame) и проверете броячите на пропуски в запалването на живо за цилиндър 2, заедно с всички кодове на запалителната или горивната система, които могат да сочат към проблем с горенето.
- Огледайте буксите на запалването и датчика за йонен ток на цилиндър 2 и видимите кабели за хлабави пинове, корозия, повреда или лошо разположение близо до запалителната бобина.
- Огледайте запалителната свещ на цилиндър 2 за нагари или повреда и се уверете, че поставената свещ е правилната за автомобила.
- Като използвате електрическата схема на производителя, проверете непрекъснатостта и късите съединения в пътя за отчитане на йонния ток на цилиндър 2 и неговите букси.
- Ако окабеляването и свещта са изправни, следвайте процедурата на производителя за тестване на модула за йонен ток и неговите входове, преди да сменяте части.
Чести решения
- Включете отново или ремонтирайте хлабава или повредена букса за йонен ток на цилиндър 2.
- Ремонтирайте повредено окабеляване в пътя за отчитане на цилиндър 2.
- Заменете закодирана или повредена запалителна свещ на цилиндър 2 с такава от указания тип.
- Заменете модула за йонен ток, ако тестовете потвърдят, че е повреден.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи гладко, ограничете шофирането и проверете неизправността скоро, тъй като пропускът в запалването може да повиши вредните емисии и да повреди катализатора. Спрете шофирането, ако двигателят прекъсва тежко, губи мощност или предупредителната лампа мига.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.