P2892: Ниско ниво във веригата на датчика за йонен ток в цилиндър 1

Значение

Йонният ток от цилиндър 1 е под очаквания диапазон. Запалителната свещ е замърсена, сигналният проводник е окъсен към маса или измервателният път е прекъснат.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

ECM следи йонния ток от цилиндър 1 през пътя за отчитане на запалителната свещ, за да оцени горенето след запалване. Този код се записва, когато сигналът на цилиндър 1 е под очаквания диапазон, което може да бъде резултат от замърсена свещ, занулен сигнален проводник или лоша връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Запалителната свещ е замърсена с нагар или масло
2. Сигналният проводник е окъсен към маса
3. Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Неравномерен празен ход или прекъсване в работата на двигателя
• Намалена мощност на двигателя

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените рамки (freeze-frame) и проверете броячите на пропуски в запалването на живо за цилиндър 1, за да видите кога възниква ниският му сигнал.
2. Огледайте запалителната свещ на цилиндър 1 за нагари от въглерод или масло и проверете за видима повреда, която би могла да отслаби сигнала за отчитане.
3. Огледайте проводника и буксата за йонен ток на цилиндър 1 за късо съединение към маса, повредена изолация, корозия или хлабави клеми.
4. При изолирана верига, както е указано от производителя, тествайте сигналния проводник на цилиндър 1 за къси съединения към маса и проверете качеството на контакта в буксата.
5. Ако свещта и окабеляването преминат проверката, тествайте пътя за йонен ток и модула на цилиндър 1 съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Заменете замърсена с въглерод или масло запалителна свещ на цилиндър 1 с такава от указания тип.
• Ремонтирайте проводник за йонен ток на цилиндър 1, който е с късо съединение към маса.
• Почистете или ремонтирайте корозирали или хлабави клеми в буксата за отчитане на цилиндър 1.
• Заменете неизправен компонент за йонен ток, ако тестът на веригата го потвърди.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте продължително шофиране, ако цилиндър 1 прекъсва, тъй като неизгорелото гориво може да прегрее и да повреди катализатора. Спрете, ако двигателят трепери тежко, губи мощност или предупредителната лампа мига.