P2807: Електромагнит G за регулиране на налягането

Значение

Обща неизправност в електромагнита G за регулиране на налягането. Открива се чрез измерване на електрическото съпротивление, реакцията спрямо зададения коефициент на запълване или измерване на налягането след електромагнита.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Електромагнитният клапан за регулиране на налягането G регулира хидравличното налягане в кръг на трансмисията под командата на модула за управление на трансмисията. Модулът сравнява електрическата реакция на електромагнитния клапан и получената реакция на налягането с очакваните такива; тази обща неизправност се задейства, когато тези реакции не съвпадат, без да се идентифицира конкретно състояние на заклещен във включено, изключено положение или напрежение във веригата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отклонение на съпротивлението на бобината на електромагнита вследствие на стареене
2. Износен отвор в клапанното тяло около електромагнита

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
• Рязко или забавено превключване
• Трансмисията може да приплъзва или да реагира със закъснение
• Трансмисията може да премине в авариен режим

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от замразените кадри на трансмисията и проследете кога е възникнала неизправността. Температурата, предавката и зададеният работен цикъл (duty cycle) на електромагнит G могат да помогнат да разграничите отклонение в електрическата работа от проблем с реакцията на налягането.
2. Проверете живите данни за командата към електромагнит G и наличните отчитания на налягането или реакцията при превключване, като търсите несъответствие, което се появява при връщане на неизправността.
3. Проверете конектора и снопа проводници на електромагнит G за хлабаво прилягане, корозия, повредена изолация или замърсяване с масло, което може да повлияе на неговата електрическа реакция.
4. Измерете съпротивлението на бобината на електромагнит G при условията, посочени от производителя, и го сравнете със спецификацията на производителя, като отчетете температурата.
5. Ако електрическите проверки са успешни, оценете хидравличния блок (valve body) и хидравличната верига за износване около електромагнит G или реакция на налягането, която не следва неговата команда.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на електромагнит G и ремонтирайте евентуално повредено окабеляване.
• Сменете електромагнит G, ако съпротивлението му е извън спецификацията на производителя или се отклонява необичайно.
• Ремонтирайте износването на леглото в хидравличния блок, засягащо хидравличното управление на електромагнит G.
• Сменете маслото на трансмисията и обслужвайте филтъра, ако при проверката бъде открито замърсяване и процедурата по обслужване на производителя го изисква.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене, рязко ускорение и дълги пътувания, докато превключванията са груби, забавени или приплъзват; продължителното шофиране може да влоши повредата на трансмисията. Ако тя приплъзва силно или влезе в авариен режим (limp mode), спрете на безопасно място и организирайте диагностика.