P0795: Соленоид C за управление на налягането

Значение

Обща неизправност в соленоид C за управление на налягането — трети регулатор на налягането в трансмисии с множество независимо регулирани хидравлични вериги (налягане в магистралата, съединител C, съединител на хидротрансформатора). TCM отчита електрическа или хидравлична аномалия, която все още не е отнесена към конкретен тип неизправност.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоидът C за управление на налягането е електрически управляван клапан, който помага за регулиране на хидравличното налягане във верига на трансмисията. P0795 се задейства, когато TCM открие неизправност, свързана със соленоид C, но не е идентифицирал специфична електрическа повреда или състояние на работата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Електрическа повреда на соленоид C за управление на налягането
2. Повредени проводници или лош конектор
3. Залепнал соленоид или ограничен хидравличен поток
4. Замърсено масло за автоматични трансмисии

Симптоми

• Свети предупредителен индикатор Check Engine или за скоростна кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от замразените кадри и живите данни на трансмисията за командите към соленоид C, отчитанията, свързани с налягането, и условията, налични при задействане на кода.
2. Проверете нивото и състоянието на маслото в трансмисията, като използвате посочената от производителя процедура, и потърсете течове или следи от замърсяване.
3. Инспектирайте конектора на соленоид C и снопа кабели на трансмисията за хлабави клеми, корозия, проникване на течност или повредена изолация.
4. Използвайте електрическата схема, за да тествате веригата и намотката на соленоид C за електрически неизправности според спецификацията на производителя.
5. Ако електрическите проверки са изправни, проверете соленоид C и хидравличния му канал за заяждане или ограничен поток; при необходимост проверете и клапанното тяло.

Чести решения

• Коригирайте ниското ниво на течността или отстранете външен теч, като използвате предписаната за автомобила течност и процедура.
• Почистете, закрепяйте или ремонтирайте конектора на соленоид C и неговото окабеляване.
• Заменете соленоид C за управление на налягането, ако тестването потвърди, че е повреден.
• Почистете или ремонтирайте залепнал канал на соленоида или замърсен хидравличен блок, както е указано при инспекцията.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако превключванията са груби, закъснели или приплъзващи се, избягвайте теглене, стръмни изкачвания и рязко ускорение и организирайте незабавна диагностика, тъй като продължителното приплъзване може да повреди трансмисията. Спрете шофирането, ако автомобилът загуби задвижване или не може да превключва предсказуемо.