P2764: Ниско напрежение в контролната верига на соленоида за управление на налягането в съединителя на хидротрансформатора

Значение

Напрежението на управляващата линия на соленоида за управление на налягането в TCC е под очаквания диапазон. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на конекторите или изместване на клеми навътре — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на неизправността.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоидът за управление на налягането на съединителя на хидротрансформатора (TCC) управлява хидравличното налягане за блокиране на хидротрансформатора. Модулът за управление на скоростната кутия следи управляващия проводник на соленоида; кодът се записва, когато напрежението падне под очаквания диапазон. Причината може да е късо съединение към маса или окъсена бобина на соленоида.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващ проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в намотката на соленоида
3. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупредителната лампа за скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame данните и текущите данни, за да потвърдите състоянието на ниско напрежение във веригата на соленоида на TCC и кога възниква.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на соленоида за протрита изолация, проводник, допиращ до маса, корозия, влага или повредени щифтове.
3. Раздвижете кабелния сноп, като следите състоянието на веригата, за да проверите дали движението променя ниския сигнал.
4. Проверете управляващия проводник за късо съединение към маса и бобината на соленоида за вътрешно късо съединение, като следвате електрическата схема на автомобила.
5. Сравнете резултатите от проверката на веригата и бобината със спецификацията на производителя, за да установите дали има неизправност в окабеляването, конектора или соленоида.

Чести решения

• Отстранете късото съединение на управляващ проводник към маса.
• Ремонтирайте протритата изолация или повреденото окабеляване във веригата на соленоида на TCC.
• Ремонтирайте корозиралите или повредени клеми и уплътнения на конектора на соленоида.
• Сменете соленоида за управление на налягането на TCC, ако бобината му е окъсена, а окабеляването е изправно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте теглене и натоварващо шофиране, ако скоростната кутия превключва рязко, тресе или приплъзва. Спрете, ако не може да превключва безопасно, тъй като ниският сигнал във веригата на соленоида може да наруши управлението на налягането на TCC и да увеличи износването на скоростната кутия.