P2761: Контролна верига / прекъсване на соленоида за управление на налягането в съединителя на хидротрансформатора

Значение

Управляващата линия към соленоида за управление на налягането в TCC е прекъсната. Соленоидът не може да бъде задействан и блокирането на TCC не е възможно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Соленоидът за управление на налягането на съединителя на хидротрансформатора (TCC) управлява хидравличното налягане за блокиране на хидротрансформатора. Модулът за управление на скоростната кутия открива прекъсване във веригата за управление на соленоида, поради което той не може да се задейства надеждно и блокировката на TCC може да не е налична.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсната намотка на соленоида
2. Счупен управляващ проводник

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупредителната лампа за скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте freeze frame данните и текущите данни на скоростната кутия за условията, при които е записан кодът за прекъсната верига, и проверете дали е била подадена команда за работа на TCC.
2. Проверете конектора на соленоида и кабелния сноп на скоростната кутия за изключен щепсел, прекъснат проводник, корозия или повредени клеми.
3. Проверете непрекъснатостта на управляващата верига на соленоида от връзката откъм модула до соленоида, като следвате електрическата схема на автомобила.
4. Проверете бобината на соленоида за прекъсване според спецификацията на производителя.
5. Ако соленоидът и окабеляването са изправни, проверете останалите връзки във веригата и управляващия път на модула според процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново и закрепете конектора на соленоида за управление на налягането на TCC.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден управляващ проводник във веригата на соленоида.
• Ремонтирайте повредени клеми на конектора или корозирали връзки.
• Сменете соленоида за управление на налягането на TCC, ако бобината му е прекъсната.

Можете ли да продължите да шофирате?

Може да е възможно кратко и спокойно пътуване, ако превключването е нормално, но избягвайте теглене и дълго шофиране или висока скорост, тъй като блокировката на хидротрансформатора може да не е налична. Спрете, ако скоростната кутия приплъзва, прегрява или превключва непредвидимо.