Значение
Модулът за управление на трансмисията следи колко време отнема задействането на фрикционен елемент D по време на подадена команда за смяна на предавките. Този код се записва, когато измереното време за задействане излезе извън очаквания диапазон.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Модулът за управление на трансмисията измерва колко време е необходимо на фрикционен елемент D, вътрешен съединител или лента, да се задейства при команда за превключване. Кодът се записва, когато времето за задействане на елемент D е извън очаквания диапазон, което показва, че хидравличното му задействане или работата на фрикционния елемент може да са необичайни.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износени фрикционни дискове на съединителя
- Отклонение на соленоида за контрол на налягането
- Вътрешен хидравличен теч във веригата за задействане
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на двигателя или трансмисията
- Груби, забавени или липсващи превключвания
- Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
- Приплъзване или треперене при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame и данните за трансмисията и установете коя смяна на предавка съвпада с неизправността във времето за задействане на елемент D.
- Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност според процедурата на производителя, тъй като недостатъчното или влошено качество на течността може да повлияе на налягането при задействане.
- Проверете окабеляването и съединителите на трансмисията за повреди, корозия или хлабави връзки, които могат да променят управлението на соленоида.
- С помощта на диагностичен уред сравнете показанията за времето на задействане на елемент D със зададените смени на предавки и данните за соленоида за управление на налягането.
- Ако неизправността продължава, проверете линейното налягане и хидравличния кръг на елемент D за теч или ограничение, преди да преценявате износването на вътрешния съединител.
Чести решения
- Коригирайте нивото или състоянието на течността, ако не отговаря на изискванията на производителя.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или неизправните съединители, които влияят на управлението на трансмисията.
- Сменете соленоид за управление на налягането само ако резултатите от проверката потвърждават бавна или неправилна реакция.
- Ремонтирайте хидравличния кръг на елемент D или пакета на съединителя, ако се потвърди вътрешен теч или износване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте теглене или рязко ускоряване, тъй като продължителното приплъзване или резките смени могат да причинят допълнителни повреди на трансмисията. Спрете на безопасно място и организирайте репатриране, ако автомобилът загуби тяга или не може да превключва надеждно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.