OBD-II код за неизправност

P26FA: Превишена скорост / въздух в системата за водна помпа C

Значение

Обратната връзка за оборотите на третата водна помпа е по-висока от зададената без съпротивление от антифриза. Това показва въздух в охладителния кръг или ниско ниво на антифриза, поради което помпата се върти на празен ход.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Водна помпа C циркулира охладителна течност през отделен кръг, а контролният модул сравнява обратната връзка за нейните обороти със зададените обороти. Този код се записва, когато помпата отчете високи обороти, съответстващи на малко съпротивление на охладителната течност, често защото кръгът е с ниско ниво на течността или има заклещен въздух.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Ниско ниво на антифриза поради теч или неправилно пълнене
  2. Въздушна възглавница, уловена в охладителния кръг

Симптоми

  • Може да светне предупредителна лампа на двигателя или задвижващата система
  • Може да се появи предупреждение за температурата, ако засегнатият охладителен кръг прегрее
  • Охладителната производителност в засегнатата система може да бъде намалена

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от замразените кадри (freeze-frame) и сравнете зададените обороти на помпата C с отчетените обороти и температурата на кръга в данните в реално време.
  2. Когато системата е напълно изстинала, проверете нивото на охладителната течност в засегнатия кръг, като използвате посочения от автомобилния производител разширителен съд или сервизна точка.
  3. Проверете кръга, маркучите, помпата и връзките за течове, които биха могли да обяснят ниското ниво на течността.
  4. Ако нивото е ниско, го коригирайте с указаната охладителна течност и следвайте процедурата на производителя за пълнене на този кръг.
  5. Ако нивото е правилно, обезвъздушете заклещения въздух, като използвате процедурата на производителя, след което проверете отново оборотите и температурата на помпата.

Чести решения

  • Ремонтирайте теч в засегнатия охлаждащ кръг и го напълнете отново с посочената охладителна течност.
  • Обезвъздушете кръга, като използвате процедурата на производителя.
  • Коригирайте неправилно пълнене, което е оставило кръга с ниско ниво или за въздушна възглавница.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако нивото на охладителната течност е ниско, появи се предупреждение за температурата или засегнатият кръг прегрява; превишените обороти на помпата поради въздух или ниско ниво на течността могат да оставят компонентите без адекватно охлаждане. Извършвайте проверки само след като системата е изстинала.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове