P2626: Верига за корекция на тока на помпата на кислородния датчик (O2) – прекъсната (банка 1, датчик 1)

Значение

Веригата за корекция на тока на помпата на кислородния датчик за банка 1, датчик 1 е прекъсната или има неизправност във веригата.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Предният датчик за съотношението въздух-гориво на банка 1, датчик 1, измерва кислорода в отработилите газове преди каталитичния конвертор; веригата за корекция на помпения ток помага на модула да интерпретира сигнала на този датчик. P2626 се задава, когато веригата за корекция на този конкретен датчик е прекъсната, така че модулът може да не успява да коригира точно горивната смес. Банка 1 е страната, на която се намира цилиндър 1.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснал проводник за корекция
2. Вътрешна повреда на датчика
3. Щифтът е изтласкан назад от корпуса на буксата

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Увеличен разход на гориво
• Възможни са неравномерен празен ход или колебания при работа
• Неуспешна проверка за емисии

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и данните за горивните корекции и кислородния датчик, за да видите как се държи банка 1, датчик 1, когато е налице неизправността.
2. Намерете банка 1, датчик 1, преди каталитичния конвертор и проверете конектора и снопа му за повреда от нагряване, опъване или разкачване.
3. Проверете конектора за избутана назад клема и се уверете, че проводникът на веригата за корекция не е прекъснат близо до щепсела или изпускателната система.
4. Използвайте правилната електрическа схема, за да проверите непрекъснатостта на веригата за корекция от конектора на датчика към модула.
5. Проверете вътрешната верига за корекция на датчика съгласно процедурата на производителя, за да различите вътрешно прекъсване в датчика от прекъсване в снопа.
6. След ремонта изчистете кода и потвърдете, че данните от банка 1, датчик 1, и горивните корекции реагират нормално по време на цикъл на движение.

Чести решения

• Свържете надеждно конектора на банка 1, датчик 1.
• Поправете прекъснат проводник на веригата за корекция или избутана назад клема.
• Сменете повредените от нагряване проводници и ги закрепете далеч от изпускателната система.
• Сменете банка 1, датчик 1, ако вътрешната му верига за корекция е прекъсната.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате спокойно, ако двигателят работи равномерно, но разходът на гориво и контролът на емисиите може да се влошат, а автомобилът може да не премине проверка за емисии. Избягвайте продължително шофиране, ако започне да придърпва или да работи неравномерно.