Значение
Широколентовият кислороден сензор на ред цилиндри 1, датчик 3 отчита прекъсната или отворена верига за корекция на помпения ток. Точността на регулирането по ламбда е влошена.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът Bank 1 Sensor 3 е широколентов кислороден датчик след катализатора, чиято верига за корекция на помпения ток помага на контролния модул да интерпретира съдържанието на кислород в отработилите газове. Кодът се задава, когато модулът открие прекъсване в тази верига, което може да намали точността на ламбда регулирането въз основа на този датчик.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъснат проводник на веригата за корекция
- Вътрешно прекъсване във веригата за корекция на помпената клетка
- Избутан назад контакт в корпуса на конектора
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Повишен разход на гориво
- Възможен неравномерен празен ход или забавена реакция
- Неуспешно преминат тест за емисии
Как да го диагностицирате
- Използвайте диагностичен скенер, за да запишете данните от замразените кадри (freeze frame) и да сравните показанията на датчик 3 на ред цилиндри 1 с данните от другите кислородни сензори, за да видите кога е възникнала неизправността.
- Проверете конектора на датчик 3 на ред цилиндри 1 за избутан назад пин, лошо прилягане или повредено окабеляване близо до изпускателната система.
- При изключена система според указанията на производителя проверете окабеляването на веригата за корекция за прекъсване между конектора на датчика и контролния модул.
- Проверете прилягането на пиновете на конектора и непрекъснатостта на съответната верига според електрическата схема на производителя.
- Ако проверките на окабеляването и конектора са успешни, тествайте веригата за корекция на помпения ток на сензора според процедурата на производителя, за да откриете вътрешно прекъсване.
Чести решения
- Включете отново конектора на датчик 3 на ред цилиндри 1 и закрепете евентуално разхлабени кабели.
- Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник на веригата за корекция.
- Ремонтирайте или сменете конектор с избутан назад или повреден пин.
- Сменете датчик 3 на ред цилиндри 1, ако вътрешната му верига за корекция е прекъсната.
Можете ли да продължите да шофирате?
Обикновено можете да шофирате внимателно, ако автомобилът работи нормално, но организирайте диагностика скоро, тъй като точността на ламбда регулирането и емисионните показатели може да бъдат засегнати. Спрете, ако двигателят работи зле или колебанията при ускоряване станат значителни.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.