P2490: Нисък сигнал във веригата за управление на байпаса на охладителя на EGR, банка 2

Значение

Същото като P245C за банка 2. EGR смесва инертни отработени газове с входящия въздух, за да понижи пиковата температура на горене – недостатъчно количество EGR повишава NOx, а прекомерното количество причинява прекъсвания в горенето и неравномерна работа.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Байпасният клапан на охладителя на EGR за банка 2 насочва изгорелите газове около охладителя при определени работни условия, като неговата управляваща верига задейства клапана. Този код се задейства, когато управляващият сигнал е под очаквания диапазон, често поради късо съединение към маса на управляващия проводник или лоша връзка в буксата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващата линия е накъсо към маса
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Детонации или чукане при натоварване
• Загуба на мощност и колебания при ускорение
• Възможен неравномерен празен ход
• Неуспешно преминаване на проверката за вредни емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от замразените кадри (freeze frame) и проверете за свързани неизправности в EGR и живи данни, показващи командата или отговора на байпаса за банка 2.
2. Инспектирайте буксата и снопа кабели на байпасния клапан за банка 2 за протриване, корозия, разхлабени пинове или допиране на изолацията до маса.
3. Проверете управляващия проводник за късо съединение към маса, като използвате електрическата схема и процедурата на автомобила за безопасно изолиране на вериги.
4. Проверете плътността на контактите на клемите на буксата и непрекъснатостта на кабелите между клапана и контролера, като разклатите внимателно снопа кабели, за да откриете прекъсващ контакт.
5. Сравнете показанията на управляващата верига със спецификациите на производителя и проверете клапана или контролера само след като проверите окабеляването.

Чести решения

• Поправете управляващия проводник на байпаса за банка 2, който е дал накъсо към маса.
• Заменете протритите или повредени кабели в управляващата верига.
• Почистете или заменете корозирали или разхлабени клеми на буксата.
• Сменете байпасния клапан или задвижващия механизъм на банка 2, ако не премине проверката на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Повредата може да повлияе на работата на EGR, причинявайки намалена мощност, неравномерна работа, детонации при натоварване или по-високи емисии. Избягвайте рязкото ускорение, ако колата работи зле, и организирайте ремонт скоро; спрете, ако тежките симптоми правят шофирането небезопасно.