OBD-II код за неизправност

P246E: Верига/прекъсване на датчика за температура на отработените газове, банка 1, датчик 4

Значение

Отчетена е обща неизправност във веригата на EGT сензора на банка 1 сензор 4 (обикновено точно след турбокомпресора или преди катализатора). ЕКУ губи обратната връзка за термична защита на катализатора и DPF.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчик 4 на банка 1 е датчик за температура на отработените газове, който отчита температурата в съответната точка на изпускателната система. Код P246E се записва, когато модулът открие прекъсване или друга неизправност във веригата на този датчик и загуби надеждна обратна връзка за температурата за управлението на системата за емисии.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Прекъснато или повредено окабеляване към сензора
  2. Разхлабена или корозирала букса
  3. Дефектен сензор за температура на газовете
  4. Изгорял предпазител или неизправност във веригата за захранване/маса

Симптоми

  • Святнал индикатор Check Engine
  • Възможно е да светне предупредителен индикатор за DPF или емисии
  • Възможно е да настъпи намалена мощност или ограничена регенерация
  • Увеличен разход на гориво

Как да го диагностицирате

  1. Прочетете данните от freeze frame и свързаните кодове за EGT или DPF, за да установите кога е възникнала неизправността във веригата на датчик 4 на банка 1.
  2. Локализирайте датчик 4 на банка 1, като използвате сервизната информация за автомобила, и инспектирайте неговия конектор и съседните кабели за хлабина, корозия, стопяване или скъсвания.
  3. Проверете проследяването на снопа кабели на датчика и потърсете повреди там, където той преминава в близост до горещи компоненти на ауспуха.
  4. Тествайте веригата на датчик 4 на банка 1 за прекъсване, лош контакт или неизправност в захранването и масата, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
  5. Тествайте самия датчик спрямо спецификациите на производителя, преди да го подмените.
  6. След ремонта изчистете кода и потърсете потвърждение на скенера, че показанието на датчик 4 на банка 1 се променя достоверно.

Чести решения

  • Свържете отново или почистете хлабав или корозирал конектор на датчик 4 на банка 1.
  • Ремонтирайте прекъснат или увреден от топлина участък от окабеляването на датчика.
  • Отстранете потвърдена неизправност в предпазителя, захранването или масата във веригата на датчика.
  • Заменете датчик 4 на банка 1, ако тестването на веригата потвърди повреда в датчика.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално, може да е възможна кратка, внимателна поезка за организиране на диагностика, но избягвайте тежки натоварвания и продължително шофиране с висока скорост. Липсата на обратна връзка за температурата от датчик 4 на банка 1 може да ограничи регенерацията или защитата на емисиите и да доведе до намалена мощност.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове