OBD-II код за неизправност

P246C: Запушване на дизеловия филтър за твърди частици — принудително ограничаване на мощността

Значение

Модулът е отчел запушване на филтъра за твърди частици и е наредил ограничена мощност на двигателя. Сам по себе си кодът не посочва причината за запушването.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление използва налягането и други DPF данни, за да изчисли запушването на филтъра. Код P246C означава, че е открито запушване, достатъчно сериозно, за да нареди ограничаване на мощността на двигателя; кодът не установява дали причината са сажди, пепел, неизправност в датчик или проблем с двигателя.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. DPF е силно натоварен със сажди след прекъснати или неуспешни регенерации
  2. Натрупване на пепел или физическа повреда в DPF
  3. Дефектен сензор за налягане или запушени маркучи на сензора за налягане
  4. Неизправност в двигателя или горивната система, произвеждаща прекомерно количество сажди

Симптоми

  • Святнал индикатор Check Engine или предупредителен символ за DPF
  • Загуба на мощност / авариен режим
  • Увеличен разход на гориво
  • Неуспешни опити за принудителна регенерация

Как да го диагностицирате

  1. Прочетете данните от freeze frame и всички кодове за DPF и двигателя, за да идентифицирате отчитанията на запушването, неуспешните регенерации и неизправностите, които могат да увеличат саждите.
  2. Проверете данните за налягането в DPF и натоварването със сажди през диагностичния скенер при условията, посочени от производителя, за да оцените дали запушването е достоверно.
  3. Проверете маркучите на датчика за налягане за запушване със сажди, пукнатини, течове, прегъвания или неправилно разположение.
  4. Проверете конекторите и окабеляването на датчика за налягане в DPF, след което тествайте веригата на датчика и показанията спрямо процедурата на производителя.
  5. Проверете за неизправности в двигателя или горивната система, които могат да произведат излишни сажди, и инспектирайте филтъра за признаци на физическа повреда.
  6. Определете дали филтърът е затрупан със сажди или пълен с пепел, преди да пристъпите към позволена сервизна регенерация или друг ремонт.

Чести решения

  • Отпушете запушен или поправете течащ или повреден маркуч на датчика за налягане в DPF.
  • Ремонтирайте повредено окабеляване или проблеми с конекторите на датчика за налягане в DPF.
  • Коригирайте неизправности в двигателя или горивната система, които създават прекомерни сажди.
  • Извършете сервизна регенерация, ако филтърът е пълен със сажди и условията на производителя го позволяват.
  • Почистете или заменете филтър, който е пълен с пепел или физически повреден, според случая.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като този код указва ограничена мощност, избягвайте високи скорости, стръмни изкачвания, теглене и други ситуации, изискващи силно ускорение; спрете безопасно, ако мощността е недостатъчна за движение в трафика. Продължителното шофиране може да влоши запушването на филтъра, а принудителната регенерация може да е опасна или неефективна, докато причината не бъде установена.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове