P2306: Нисък сигнал в първичната управляваща верига на запалителна бобина C

Значение

Първичната управляваща верига на запалителна бобина C отчита стойност под калибрирания минимум. Цилиндърът, обслужван от тази бобина, ще прекъсва (мисфайър).

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Запалителна бобина C се зарежда през своята първична управляваща верига и след това запалва свещта на цилиндъра, който обслужва. Модулът за управление на двигателя следи първичния сигнал на бобина C и задава този код, когато нивото във веригата е твърде ниско, което може да показва късо съединение към маса, проблем с окабеляването или вътрешно късо съединение в намотката.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешно късо съединение в бобината
2. Проблем с кабелната инсталация на бобина C
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикатор Check Engine свети или мига
• Прекъсване на двигателя (мисфайър) или неравномерен празен ход
• Заглъхване при ускорение
• Намалена мощност

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри и прегледайте брояча на пропуските в запалването в реално време, за да идентифицирате кога цилиндърът, обслужван от бобина C, прекъсва.
2. Проверете конектора и първичното окабеляване на бобина C за корозия, повредена изолация, разхлабени клеми или проводник, докосващ маса.
3. Проверете дали конекторът на бобина C е напълно поставен и дали нейните клеми са чисти и сигурни.
4. Използвайте електрическата схема, за да тествате първичния управляващ проводник на бобина C за късо съединение към маса и да тествате намотката спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако бобината и окабеляването преминат теста, проверете сигнала на драйвера на ЕБУ, като използвате диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Почистете и фиксирайте корозирали или разхлабени клеми на конектора на бобина C.
• Ремонтирайте първично окабеляване на бобина C с късо съединение към маса.
• Сменете бобина C, ако нейната първична намотка не издържи теста.
• Ремонтирайте драйверната верига на ЕБУ, ако тестването потвърди, че е дефектна.

Можете ли да продължите да шофирате?

Мигаща лампа Check Engine или силно прекъсване на запалването означава да спрете шофирането веднага щом е безопасно; неизгорелото гориво може да повреди катализатора. Ако лампата свети постоянно и двигателят работи гладко, ограничете шофирането и избягвайте рязкото ускорение до извършване на диагностика.