P225C: Работни характеристики на NOx датчика — сигналът е изместен към високи стойности или е блокирал във високо състояние (ред 1, датчик 1)

Значение

Контролният модул отчита, че сигналът от NOx сензора при ред 1, сензор 1 е изместен към високи стойности или остава висок, когато би трябвало да се променя. Кодът указва неизправност в работата на сигнала, а не конкретна причина.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

NOx сензорът на ред 1, датчик 1 следи азотните оксиди в отработилите газове за контрол на емисиите. P225C се задава, когато сигналът му остава необичайно висок или е изместен към високи стойности, вместо да се променя според очакваното. Замърсяване или стареене на сензора може да причини това, но самият код не посочва причината.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сензорът е отровен със силиций, сяра или пепел от масло
2. Елементът на сензора е амортизиран извън границите на калибриране
3. Елементът на сензора е замърсен с масло, сажди или охладителна течност

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя или предупреждението за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране след период на игнориране на предупреждението
• Неуспешна проверка на емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните и начертайте сигнала за NOx от сензора на ред 1, датчик 1, като го сравните с натоварването на двигателя и други налични данни за NOx.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на сензора за повреда от топлина, корозия или непостоянен контакт, преди да правите заключения за самия сигнал.
3. Проверете за течове от изпускателната система или неизправности на двигателя, които може действително да повишат нивото на NOx и да повлияят на показанието на сензора.
4. Прегледайте сервизните данни за източници на замърсяване, например масло или охлаждаща течност, попадащи в изпускателната система, или отлагания от гориво и смазочно масло.
5. Ако сигналът остава висок при подходящи условия на работа и проверките на веригата са успешни, тествайте сензора според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Поправете неизправностите на конектора или кабелния сноп, които засягат сигнала на NOx сензора на ред 1, датчик 1.
• Отстранете теч от изпускателната система или състояние на двигателя, за които е установено, че причиняват необичайни показания на NOx.
• Отстранете потвърдено попадане на масло или охлаждаща течност в изпускателната система.
• Сменете NOx сензора на ред 1, датчик 1, ако сигналът му остава изместен към високи стойности след отстраняване на свързаните неизправности.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да се движи нормално, но емисиите на NOx и предупрежденията за гориво или DEF може да се влошат, а при някои автомобили може да започне обратно броене до забрана за стартиране. Не пренебрегвайте тези предупреждения и отстранете неизправността преди проверка на емисиите.