P225D: Работни характеристики на NOx датчика — сигналът е изместен към ниски стойности или е блокирал в ниско състояние (ред 1, датчик 1)

Значение

Контролният модул отчита, че сигналът от NOx сензора при ред 1, сензор 1 е изместен към ниски стойности или остава нисък, когато би трябвало да се променя. Кодът указва неизправност в работата на сигнала, а не конкретна причина.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

NOx сензорът на ред 1, датчик 1 измерва азотните оксиди в отработилите газове за контрол на емисиите. P225D се задава, когато сигналът на този сензор остава необичайно нисък или е изместен към ниски стойности, вместо да реагира според очакваното. Това може да се дължи на стареене на сензора, повреда от кондензат или замърсяване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сензорът е амортизиран или повреден от кондензат
2. Елементът на сензора е амортизиран извън границите на калибриране
3. Елементът на сензора е замърсен с масло, сажди или охладителна течност

Симптоми

• Свети индикаторът за неизправност на двигателя или предупреждението за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е да започне обратно броене до забрана за стартиране след период на игнориране на предупреждението
• Неуспешна проверка на емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и начертайте показанието за NOx от сензора на ред 1, датчик 1, при различни условия на работа, за да потвърдите дали остава ниско.
2. Проверете конектора и окабеляването на сензора за корозия, проникване на вода, повреда от топлина или непостоянен контакт.
3. Проверете за течове от изпускателната система или условия на работа на двигателя, които може действително да понижават измереното ниво на NOx.
4. Проверете състоянието на изпускателната система и двигателя за замърсяване със сажди, масло, охлаждаща течност или кондензат, което може да повлияе на чувствителния елемент на сензора.
5. Ако сигналът остава нисък след проверките на веригата и двигателя, тествайте NOx сензора на ред 1, датчик 1, според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Поправете повреденото или лошо свързано окабеляване на NOx сензора на ред 1, датчик 1.
• Отстранете теч от изпускателната система или състояние на двигателя, установени при диагностиката.
• Отстранете потвърден източник на замърсяване с масло, охлаждаща течност, сажди или кондензат.
• Сменете NOx сензора на ред 1, датчик 1, ако остава изместен към ниски стойности, след като другите причини са изключени.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да остане годен за шофиране, но контролът на емисиите може да не премине проверката и може да се появят предупреждения за NOx или DEF; при някои автомобили по-късно може да започне обратно броене до забрана за стартиране. Организирайте ремонт своевременно, ако се показва обратно броене.