Значение
Сигналът във веригата за управление на положителния ток на датчика за кислород на банка 1, датчик 1 е под очаквания диапазон. Кодът указва състояние на веригата, а не потвърдена повреда на датчика.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Сензор 1 на ред 1 е предният широколентов кислороден сензор, използван от модула за управление на двигателя за коригиране на горивото въз основа на измерванията на кислорода в изгорелите газове. P2238 означава, че управляващата верига на положителния помпен ток на сензора отчита стойности под очаквания диапазон, което може да се дължи на късо съединение към маса, деградирал сензор или лош контакт.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводникът на помпената клетка е окъсен към маса
- Широколентовият датчик е износен
- Корозирали щифтове на буксата — високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети индикаторът за неизправност на двигателя
- Повишен разход на гориво
- Възможни са неравномерен празен ход или колебание при ускоряване
- Неуспешно преминаване на теста за емисии
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от фризьорния кадър и живите данни за сензор 1 на ред 1, за да отбележите кога възниква грешката в ниската верига и дали тя е постоянна.
- Проверете буксата и снопа на предния сензор 1 на ред 1 за корозия, влага, повреда на пиновете или протриване на окабеляването в изпускателната система.
- Проверете за теч на изгорели газове близо до сензора, който може да доведе до показания, несъвместими с други данни за двигателя.
- С помощта на електрическата схема тествайте веригата на положителния помпен ток за късо съединение към маса и проверете качеството на контакта в буксата.
- Ако веригата е цяла, тествайте сензор 1 на ред 1 и веригите му за нагревател и референтно напрежение според процедурата на производителя.
Чести решения
- Почистете и фиксирайте корозирали или разхлабени контакти на буксата на сензор 1 на ред 1, където е приложимо.
- Ремонтирайте проводник за положителен помпен ток с късо към маса или повредена изолация.
- Ремонтирайте теч на изгорели газове близо до сензор 1 на ред 1.
- Сменете предния широколентов сензор, ако тестването потвърди, че е стар или има вътрешна повреда.
Можете ли да продължите да шофирате?
Кратко, плавно шофиране може да е възможно, ако двигателят работи гладко, но избягвайте продължителни пътувания и силно ускорение. Модулът може да използва по-неточно управление на горивото, което увеличава разхода на гориво и емисиите; спрете шофирането, ако започне да прекъсва или работи неравномерно.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.