P20E1: Прекъсваща / неустойчива верига на датчика за налягане на горивото за дообработка на газовете

Значение

Модулът отчита прекъсващ или неустойчив сигнал от веригата на датчика за налягане на горивото за дообработка на изгорелите газове. Той записва кода, когато сигналът спадне или се колебае извън границите на наблюдение.

Как работи

Датчикът за налягане на горивото за дообработка на газовете отчита налягането в рампата за дозиране на въглеводороди, използвана по време на DPF регенерация. P20E1 означава, че модулът вижда сигнал, който прекъсва или се колебае извън неговите граници, често поради разхлабен съединител, повредено окабеляване или нестабилно захранване или маса на датчика.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Разхлабен или корозирал конектор на датчика
2. Повредени или протрити проводници
3. Дефектен датчик за налягане
4. Лошо захранване или маса на датчика
5. Неизправност в контролния модул

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Заглъхване или намалена мощност
• Трудно стартиране
• Лош разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от замразените рамки (freeze-frame) и начертайте на графика живите данни от датчика за налягане, за да установите дали прекъсването на сигнала става по време на стартиране, зареждане с гориво или регенерация.
2. Проверете съединителя и снопа на датчика за хлабави щифтове, корозия, протриване или движение близо до горещи или вибриращи компоненти на изпускателната система.
3. Внимателно разклатете снопа, докато наблюдавате живия сигнал, за да видите дали прекъсващата неизправност може да бъде възпроизведена.
4. Проверете непрекъснатостта на захранването, масата и сигнала на датчика, докато разклащате снопа, следвайки процедурата на производителя.
5. Ако окабеляването остане стабилно, сравнете сигнала на датчика с действителното налягане в рампата и тествайте датчика; помислете за модула само след като веригата на датчика премине тестовете.

Чести решения

• Фиксирайте разхлабен съединител на датчика и почистете годните за обслужване корозирали клеми.
• Ремонтирайте протрито или повредено от вибрации окабеляване и възстановете правилното му прокарване.
• Ремонтирайте лоша връзка за захранване или маса на датчика.
• Заменете датчик за налягане, който продължава да прекъсва при стабилна верига.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи нормално, предпазливите кратки пътувания може да са възможни, но избягвайте тежки натоварвания, тъй като прекъсващата обратна връзка за налягането може да наруши дозирането и DPF регенерацията. Спрете безопасно, ако повредата на сигнала е съпътствана от гасене или сериозна загуба на мощност.