P209A: Верига на датчика A за налягането на въздуха за впръскване на редуциращ агент

Значение

Отчетена е обща електрическа неизправност във веригата на датчика B за налягането на въздуха за впръскване на редуциращ агент — втория датчик за налягане с въздушно подпомагане в системи DEF с два реда цилиндри или два инжектора.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системите за впръскване на редуциращ агент използват датчик за налягане на въздуха, който помага на контролния модул да следи подпомаганото с въздух подаване на DEF или друг редуциращ агент. Въпреки че предоставеното значение посочва датчик B, заглавието определя датчик A; P209A показва обща неизправност във веригата на датчик A за налягане на въздуха при впръскване на редуциращ агент, така че конкретната електрическа повреда трябва да бъде диагностицирана.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик
2. Неизправност в кабелния сноп

Симптоми

• Свети лампата Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
• Неуспешен тест за емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame, проверете предупрежденията на системата за редуциращ агент и текущите данни от датчик A за налягане на въздуха, за да установите кога е налице неизправността във веригата.
2. Намерете датчик A според сервизната информация за автомобила и проверете конектора и кабелния сноп за хлабави връзки, корозия, проникване на течност или повреди.
3. Проверете захранването, масата и сигналните вериги на датчика според електрическата схема и спецификацията на производителя.
4. При изолирана верига, както е указано от производителя, проверете окабеляването на датчик A за прекъсвания или къси съединения.
5. Ако окабеляването и захранването са изправни, проверете датчик A и входовете на контролния модул за редуциращ агент според процедурата на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или почистете конектора на датчик A, ако е хлабав или корозирал.
• Ремонтирайте прекъснат, окъсен или повреден проводник във веригата на датчик A.
• Сменете датчик A за налягане на въздуха при впръскване на редуциращ агент, ако не премине проверката.
• Ремонтирайте или сменете контролния модул само ако е потвърдена неизправност на входа на веригата му.

Можете ли да продължите да шофирате?

Може да шофирате, докато автомобилът остава в работно състояние, но следете предупрежденията за DEF или NOx и всяко показано обратно броене, тъй като някои автомобили могат да ограничат работата или да попречат на повторното стартиране. Не пренебрегвайте предупреждението, защото следенето на емисиите и подаването на редуциращ агент може да са нарушени.