Значение
Управляващата линия на DEF помпа A е в постоянно високо състояние — възможно е късо съединение към B+. Такива проблеми с окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксите или избутан назад пин. Разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на неизправността.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Помпа A за редуциращ агент циркулира DEF през системата за емисии SCR. Модулът следи управляващата верига на помпата и задава този код, когато сигналът ѝ остава над очаквания диапазон. Това може да се случи, ако управляващият проводник е дал на късо към захранването на акумулатора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към B+
- Корозирали контактни пинове в буксата — високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
- Неуспешен тест за емисиите (NOx)
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и текущата информация за командата към помпата, за да потвърдите кога сигналът във веригата на помпа A е висок, и отбележете всички предупреждения за DEF.
- Проверете кабелния сноп на помпа A за притискане или повредена изолация, при която може да докосва захранващ проводник или друг източник на захранване.
- Проверете уплътненията и клемите на конектора за проникване на вода, корозия или изместена назад клема.
- Когато веригата е безопасно достъпна, раздвижете кабелния сноп, докато следите сигнала за промяна при възникване на неизправността.
- Проверете управляващия проводник за късо съединение към захранването и непрекъснатостта му според спецификацията на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляването на помпа A, притиснато към източник на захранване.
- Сменете или ремонтирайте повреден конектор и възстановете уплътнението му.
- Поставете правилно или сменете изместена назад или корозирала клема.
- Ремонтирайте управляващия проводник, дал на късо, установен при проверката на веригата.
Можете ли да продължите да шофирате?
Първоначално автомобилът може да остане в движение, но дозирането на DEF и контролът на NOx може да бъдат засегнати, а при някои автомобили започва обратно броене до забрана за стартиране. Организирайте ремонт своевременно и спазвайте всяко предупреждение за обратно броене.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.