P0E28: Верига на датчик H за температурата на инвертора на задвижващия електродвигател

Значение

Във веригата на датчик H за температурата на инвертора на задвижващия електродвигател има електрическа неизправност, поради което показанията му може да липсват или да са ненадеждни.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик H за температурата на инвертора измерва температурата в собствената си наблюдавана точка на инвертора на задвижващия електродвигател. P0E28 показва електрическа неизправност във веригата на датчик H, поради което управляващият модул може да не получава използваемо показание за температурата и да ограничи мощността на двигателя, за да защити инвертора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик
2. Проблем с окабеляването или буксата

Симптоми

• Предупредителната лампа за хибридната/EV системата свети
• Намалена мощност или въртящ момент на електродвигателя
• Възможен авариен режим или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от стопкадъра и проверете текущото показание на датчик H за липсваща или неправдоподобна стойност, като го сравните с останалите показания за температурата на инвертора.
2. Изключете захранването на автомобила съгласно сервизните указания и проверете конектора и кабелния сноп на датчик H за разхлабени щифтове, корозия, повреди или разкачване.
3. Използвайте електрическата схема на производителя, за да проверите непрекъснатостта и за къси съединения в сигналната, захранващата и обратната верига на датчик H.
4. Проверете датчик H по процедурата на производителя, за да установите дали самият датчик е повреден.
5. Ако датчик H и окабеляването му са изправни, проверете входа на управляващия модул на инвертора и свързаните връзки съгласно диагностичните стъпки на производителя.

Чести решения

• Свържете отново или закрепете конектора на датчик H.
• Почистете или ремонтирайте повредените или корозирали клеми на датчик H.
• Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в окабеляването на датчик H.
• Сменете датчик H, ако не премине предписаната проверка.
• Ремонтирайте входната верига на управляващия модул на инвертора, ако датчикът и кабелният сноп преминават проверките.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте нормално шофиране, ако автомобилът е с намалена мощност или показва предупреждение за EV/хибридната система, тъй като е възможен авариен режим или изключване. Организирайте диагностика възможно най-скоро и спрете безопасно, ако мощността спадне внезапно.