P0D0B: Диапазон/работни характеристики на управляващата верига на положителния контактор на системата за зареждане на акумулатора

Значение

Управляващата верига на положителния контактор A на системата за зареждане на акумулатора отчита стойности извън очаквания диапазон или не отговаря на критериите за работа. Управлението на пътя за високоволтово зареждане е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Положителният контактор A се задейства от управляваща верига, а модулът проверява дали електрическата реакция е в очаквания работен диапазон. P0D0B се задава, когато тази реакция е извън допустимия диапазон или работен прозорец, което може да попречи на надеждното управление на високоволтовата верига за зареждане от контактора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отклонение в съпротивлението на бобината
2. Контакт с високо съпротивление
3. Елементът на датчика е остарял и вече е извън допустимия диапазон за калибриране

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за двигателя или на хибридната система
• Зареждането може да е неуспешно или да спре
• Автомобилът може да не премине в готовност или да не остане в нея

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и наблюдавайте командата към положителния контактор A и обратната връзка от веригата със scan tool за необичайни или непостоянни реакции.
2. Проверете управляващия конектор и окабеляването на контактора за корозия, разхлабени клеми или други връзки с високо съпротивление.
3. Проверете връзките на управляващата верига и масата за прекомерно съпротивление съгласно диагностичната процедура на производителя.
4. Измерете съпротивлението на бобината на контактора и сравнете със спецификациите на производителя, за да проверите за отклонение.
5. Ако измерванията на окабеляването и бобината са в диапазона, оценете обратната връзка от контактора и контролния модул съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектор или връзка към маса с високо съпротивление.
• Поправете повреденото окабеляване или клеми на управляващата верига.
• Сменете положителния контактор A, ако реакцията на бобината му е извън спецификациите на производителя.
• Поправете неизправност във веригата за обратна връзка или управление, след като потвърдите, че контакторът е изправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Зареждането може да не започне или да спре, а автомобилът може да не остане в режим Ready; не разчитайте на него, докато работата му не бъде потвърдена. Проверките на високоволтовия контактор трябва да се извършват съгласно процедурата на производителя за безопасност.