Значение
ECM отчита неизправност с високо напрежение във веригата на датчик F за температурата на инвертора на тяговия електромотор. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Инверторът преобразува захранването от батерията в електрически ток, който задвижва електромотора, а датчик F за температурата следи част от инвертора. ECM следи сигналната верига на датчик F и задава този код, когато сигналът е над използваемия диапазон. Полученото показание за температурата не може да се използва надеждно за управление и защита на инвертора.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигналният проводник е дал на късо към B+
- Прекъснат датчик
- Корозирали щифтове на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Предупредителна лампа на EV/хибридната система
- Намалена мощност или въртящ момент на тяговия електромотор
- Възможен авариен режим или изключване на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и сканирайте за свързани кодове на инвертора, за да установите работните условия и дали повредата е ограничена до датчик F.
- При безопасно изключено захранване на автомобила проверете конектора и достъпния сноп на датчик F за разкачане на конектора, прекъснат проводник, корозия или контакт на сигналния проводник с плюсовия извод на акумулатора.
- Проверете показанията на датчик F в live data и сравнете с другите показания за температурата на инвертора; постоянна или неправдоподобно висока стойност подкрепя наличието на повреда във веригата.
- Като използва електрическата схема на производителя, квалифициран техник трябва да провери сигналната верига на датчик F за прекъсване или късо съединение към захранване и да провери контакта в изводите на конектора.
- Ако снопът и изводите са изправни, проверете датчик F спрямо спецификацията на производителя, за да установите дали е прекъснал.
Чести решения
- Свържете отново и закрепете хлабавия конектор на датчик F.
- Поправете повреден сигнален проводник на датчик F, който е свързан накъсо към захранване или е прекъснат.
- Поправете корозиралите изводи на конектора или тези с лош контакт.
- Сменете датчик F, ако проверката потвърди, че е прекъснал, след което изчистете кода и проверете показанията му в live data.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането до необходимото и избягвайте голям товар, тъй като инверторът може да намали въртящия момент или да включи авариен режим, когато не може да използва данните за температурата от датчик F. Спрете безопасно и организирайте транспортиране, ако автомобилът загуби значителна мощност или покаже предупреждение за изключване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.