P0B74: Ниско напрежение във веригата за отчитане на напрежението L на хибридна/електрическа акумулаторна батерия

Значение

BMS отчита сигнал под допустимото ниво във веригата за отчитане на напрежението по канал L на високоволтовата батерия. Измерването на напрежението на групата клетки по този канал е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Системата за управление на акумулаторната батерия (BMS) отчита напрежението на група клетки чрез канал L за отчитане на напрежението на батерията. P0B74 се записва, когато веригата на този канал е отчетена под очаквания диапазон, така че BMS не може да разчита на показанието за групата клетки.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кабелът за отчитане е дал на късо към маса
2. Прекъсване в кабела за отчитане
3. Корозирали щифтове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Предупредителна лампа на хибридната/електрическата система
• Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
• Зареждането може да се провали или да бъде забавено
• Намален електрически пробег

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и живите показания на BMS за канал L и съседните канали, за да установите дали L е необичайно ниско или прекъсва.
2. При изключен според сервизната процедура на производителя автомобил огледайте достъпните нисковолтови проводници за отчитане и конекторите на канал L за повреди, корозия или влага.
3. Проверете дали конекторът на канал L е поставен докрай и пиновете му са чисти и закрепени; високото контактно съпротивление може да понижи отчетения сигнал.
4. Възложете на квалифициран техник за хибридни автомобили да провери проводниците на канал L за късо съединение към маса или прекъсване, като спазва процедурите на производителя за изолиране и измерване.
5. Ако проводниците и връзките са изправни, сравнете входа на канал L и отчетеното напрежение при модула за следене на батерията, за да установите неизправност от страната на модула.

Чести решения

• Почистете и закрепете правилно корозиралия или разхлабен конектор на канал L.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден участък от проводниците за отчитане на канал L.
• Ремонтирайте проводниците с късо съединение към маса и проверете отново показанието на BMS.
• Ремонтирайте или сменете модула за следене на батерията само ако проверките на веригата потвърдят, че е повреден.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не разчитайте на електрическото подпомагане и избягвайте дълги пътувания, ако мощността е намалена или зареждането е засегнато; автомобилът може да премине в авариен режим или да ограничи зареждането, защото не може да потвърди напрежението на групата клетки по канал L. Организирайте своевременна диагностика и спрете безопасно, ако предупреждение за батерията се засили или автомобилът се държи непредвидимо.