P0B6A: Нисък сигнал във веригата за отчитане на напрежението на хибридната/електрическата батерия по канал J

Значение

BMS отчита сигнал под допустимото ниво във веригата за отчитане на напрежението по канал J на високоволтовата батерия. Измерването на напрежението на групата клетки по този канал е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Системата за управление на високоволтовата акумулаторна батерия (BMS) отчита напрежението на група клетки чрез канал J. Кодът се записва, когато сигналът на канал J е под очаквания диапазон, така че BMS не може да разчита на показанието му за оценка на тази група клетки.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кабелът за отчитане е с късо съединение към маса
2. Прекъсване в кабела за отчитане
3. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикатор за неизправност на хибридната/електрическата система на таблото
• Намалена изходна мощност или авариен режим
• Зареждането може да се провали или да бъде забавено
• Намален електрически пробег

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете живите показания за канал J, като сравните отчетеното напрежение със стойностите за съседните канали, за да установите дали J е необичайно ниско.
2. При изключен съгласно процедурата за безопасност на производителя високоволтовата система проверете трасето на проводника за отчитане на канал J и конекторите за повреди, корозия или влага.
3. Проверете дали конекторът на канал J е поставен докрай и пиновете му са чисти и закрепени; корозията може да увеличи съпротивлението и да понижи показанието.
4. Възложете на квалифициран техник за хибридни/електрически автомобили да провери проводниците на канал J за късо съединение към маса или прекъсване, като използва процедурата на производителя.
5. Ако проводниците и връзките са изправни, проверете входа за измерване на BMS и референтното му захранване спрямо спецификациите на производителя, преди да обмисляте смяна на модула.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени пинове на конектора на канал J.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден проводник за отчитане на канал J.
• Ремонтирайте проводник на канал J, ако е с късо съединение към маса.
• Сменете повреден модул за следене на батерията само след като входът и проводниците му са проверени.

Можете ли да продължите да шофирате?

Тъй като BMS не може надеждно да оцени групата клетки, следена от канал J, мощността може да бъде ограничена, а зареждането намалено или изключено. Не разчитайте на автомобила за дълги пътувания или силно ускорение и организирайте своевременна диагностика; спрете безопасно, ако предупреждение за хибридната система или батерията показва, че не е безопасно да продължите.