P0B79: Ниско напрежение във веригата за отчитане на напрежението M на хибридна/електрическа акумулаторна батерия

Значение

BMS отчита сигнал под допустимото ниво във веригата за отчитане на напрежението по канал М на високоволтовата батерия. Измерването на напрежението на групата клетки по този канал е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

BMS отчита напрежението на група клетки чрез канал M за отчитане на напрежението на батерията. P0B79 се записва, когато веригата на канал M падне под очаквания диапазон, така че BMS не разполага с надеждно измерване за тази група.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кабелът за отчитане е дал на късо към маса
2. Прекъсване в кабела за отчитане
3. Корозирали щифтове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Предупредителна лампа на хибридната/електрическата система
• Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
• Зареждането може да се провали или да бъде забавено
• Намален електрически пробег

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете живите показания на BMS за канал M със стойностите за съседните канали, за да потвърдите дали M е необичайно ниско или липсва.
2. При безопасно изключена според процедурата на производителя хибридна или електрическа система проверете проводниците и конекторите за отчитане на канал M за повреди, корозия, влага или хлабаво закрепване.
3. Проверете пиновете на конектора на канал M за корозия или лош контакт, които могат да понижат сигнала.
4. Възложете на квалифициран техник за хибридни автомобили да провери проводниците на канал M за късо съединение към маса или прекъсване, като използва процедурите на производителя за проверка на веригата и изолиране.
5. Ако проводниците и конекторът са изправни, сравнете веригата на канал M при модула за следене на батерията, за да установите дали входът му е повреден.

Чести решения

• Почистете и закрепете правилно корозиралия или разхлабен конектор на канал M.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден участък от проводниците за отчитане на канал M.
• Ремонтирайте проводник на канал M с късо съединение към маса и потвърдете, че показанието на BMS се е върнало към правдоподобна стойност.
• Ремонтирайте или сменете модула за следене на батерията, ако проверките на веригата потвърдят вътрешна неизправност на канал M.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не разчитайте на електрическото подпомагане и избягвайте дълги пътувания, ако мощността е намалена или зареждането е ограничено; автомобилът може да ограничи работата, защото напрежението на групата клетки по канал M е ненадеждно. Организирайте своевременна диагностика и спрете безопасно, ако предупреждение за батерията се засили или автомобилът се държи непредвидимо.