P0B70: Висок сигнал във веригата за отчитане на напрежението на хибридната/електрическата батерия по канал K

Значение

BMS отчита сигнал над допустимото ниво във веригата за отчитане на напрежението по канал K на високоволтовата батерия. Измерването на напрежението на групата клетки по този канал е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

BMS измерва група клетки чрез канал K за отчитане на напрежението на високоволтовата батерия. Кодът се записва, когато сигналът на канал K е над очаквания диапазон, което прави показанието за напрежението на тази група ненадеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Кабелът за отчитане е дал на късо към по-високо напрежение
2. Пренапрежение в регулатора на опорното напрежение
3. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикатор за неизправност на хибридната/електрическата система на таблото
• Намалена изходна мощност или авариен режим
• Зареждането може да се провали или да бъде забавено
• Намален електрически пробег

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете живото напрежение на канал K със стойностите за съседните канали, за да потвърдите дали високото показание се отнася само за K.
2. При изключена съгласно процедурата за безопасност на производителя високоволтова система проверете проводниците и конекторите на канал K за повреди, корозия, влага или контакт с друг източник на напрежение.
3. Проверете дали пиновете на конектора на канал K са чисти и поставени правилно, тъй като лошият контакт може да изкриви сигнала.
4. Възложете на квалифициран техник за хибридни/електрически автомобили да провери проводника на канал K за късо съединение към верига с по-високо напрежение или към референтна верига съгласно процедурата на производителя.
5. Ако кабелният сноп е изправен, възложете проверка на референтното захранване на BMS и входа за измерване на канал K спрямо спецификациите на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени пинове на конектора на канал K.
• Ремонтирайте проводниците на канал K, ако контактуват с верига с по-високо напрежение или с референтна верига.
• Сменете повредените проводници за отчитане на канал K.
• Сменете повреден BMS само след успешна проверка на проводниците на канал K и референтното захранване.

Можете ли да продължите да шофирате?

BMS не може да разчита на показанието за групата клетки по канал K и може да намали мощността или да ограничи зареждането. Ограничете шофирането до кратки и необходими пътувания и избягвайте силно ускорение до диагностицирането; спрете безопасно, ако автомобилът покаже предупреждение за спиране.