P0B57: Висок сигнал във веригата за отчитане на напрежението на хибридната/електрическата батерия по канал F

Значение

BMS отчита сигнал над допустимото ниво във веригата за отчитане на напрежението по канал F на високоволтовата батерия. Измерването на напрежението на групата клетки по този канал е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

BMS използва канал F за отчитане на напрежението на група клетки във високоволтовата батерия. Кодът се записва, когато сигналът от канала е над очаквания диапазон, което прави измерването на напрежението на тази група клетки ненадеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към напрежение в окабеляването за отчитане на напрежението
2. Разхлабен, повреден или корозирал конектор
3. Неизправност в схемата за отчитане на напрежението или управлението на батерията

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на хибридната/електрическата система
• Намалена мощност или авариен режим
• Зареждането може да не започне или да се забави
• Намален пробег в електрически режим

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и BMS, след което сравнете отчетеното напрежение за канал F с показанията за съседните групи клетки, за да потвърдите високата стойност и да отбележите кога е възникнала.
2. Преди проверка на проводниците или конекторите за отчитане на батерията проверете процедурата на производителя за изолиране на високоволтовата система.
3. При безопасно изолирана според указанията батерия проверете проводниците и конекторите на канал F за повреди, корозия, разхлабени клеми или контакт с източник на напрежение.
4. Проверете канал F за късо съединение към напрежение, както и непрекъснатостта и съпротивлението, съгласно процедурата и спецификацията на производителя.
5. Ако кабелният сноп и клемите са изправни, използвайте диагностичните проверки на производителя, за да оцените входа за отчитане на канал F и управляващата електрическа верига на BMS.

Чести решения

• Поставете отново разхлабения конектор на канал F, като спазвате указаната процедура за изолиране.
• Ремонтирайте повредените или корозирали клеми и конектори на канал F.
• Ремонтирайте проводниците на канал F, ако са с късо съединение към напрежение, прекъсване или връзка с високо съпротивление.
• Ремонтирайте или сменете веригата за отчитане на батерията или BMS, ако проверките покажат, че е повредена.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането, ако мощността е намалена или е активен авариен режим, и не разчитайте на нормален електрически пробег или зареждане, докато показанието на канал F е ненадеждно. Проверете неизправността своевременно, защото BMS може да ограничи работата на батерията.