Значение
BMS отчита неизправност с високо напрежение във веригата на канала за отчитане на напрежението P на високоволтовата батерия. Измерването на напрежението на групата клетки е ненадеждно на този канал.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Системата за управление на батерията отчита напрежението на група клетки чрез измервателен канал P и проверява дали сигналът е в очаквания диапазон. Този код се записва, когато сигналът на канал P е твърде висок, което прави отчетеното напрежение ненадеждно за управлението на батерията.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Кабелът за отчитане е даден на късо към по-високо напрежение
- Пренапрежение в референтния регулатор
- Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Индикатор за неизправност на хибридната/електрическата система на таблото
- Намалена мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да не успее или да се забави
- Намален електрически пробег
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените рамки (freeze frame) и сравнете напрежението на канал P в реално време с отчитанията на съседните групи клетки, за да потвърдите дали високият сигнал е постоянен или се променя в зависимост от условията на работа.
- При изключено превозно средство съгласно указанията на производителя, проверете окабеляването на канал P за повредена изолация или контакт с верига с по-високо напрежение.
- Възложете на квалифициран техник по хибридни системи да провери канал P за късо съединение към източник с по-високо напрежение, като използва процедурите на производителя за изолиране и проверка.
- Проверете пиновете на съединителя на канал P за корозия, разхлабване или повреда и проверете контактното съпротивление спрямо спецификацията на производителя.
- Ако окабеляването и конекторът са изправни, проверете регулатора на опорното напрежение и модула за следене на батерията за свръхнапрежение съгласно процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляването на канал P, ако е свързано накъсо към верига с по-високо напрежение.
- Почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени клеми на съединителя на канал P.
- Ремонтирайте референтния регулатор, ако тестовете потвърдят, че той подава прекомерно напрежение.
- Ремонтирайте или сменете модула за следене на батерията, ако входът му за канал P е неизправен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете шофирането и избягвайте дълги пътувания или рязко ускорение, тъй като превозното средство може да намали мощността си или да влезе в авариен режим (limp mode). Зареждането може да бъде ограничено, а системата за управление на батерията не може да разчита на отчитането на канал P; организирайте своевременна диагностика от квалифициран хибриден техник.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.