P0B5C: Висок сигнал във веригата за отчитане на напрежението на хибридната/електрическата батерия по канал G

Значение

BMS отчита сигнал над допустимото ниво във веригата за отчитане на напрежението по канал G на високоволтовата батерия. Измерването на напрежението на групата клетки по този канал е ненадеждно.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

BMS използва канал G за отчитане на напрежението на батерията, за да измерва група клетки. Кодът се записва, когато сигналът от канала надвиши очакваното ниво във веригата, което прави измерването на напрежението на тази група клетки ненадеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към напрежение в окабеляването за отчитане на напрежението
2. Разхлабен, повреден или корозирал конектор
3. Неизправност в схемата за отчитане на напрежението или управлението на батерията

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на хибридната/електрическата система
• Намалена мощност или авариен режим
• Зареждането може да не започне или да се забави
• Намален пробег в електрически режим

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и BMS, след което сравнете отчетеното напрежение за канал G с показанията за съседните групи клетки и отбележете условията, при които се е повишило.
2. Преди проверка на веригата за отчитане на батерията проверете процедурата на производителя за изолиране на високоволтовата система.
3. При изолирана според указанията батерия проверете конекторите на канал G и достъпните проводници за повреди, корозия, разхлабени клеми или контакт с източник на напрежение.
4. Проверете проводниците на канал G за късо съединение към напрежение, както и непрекъснатостта и съпротивлението, съгласно процедурата и спецификацията на производителя.
5. Ако проводниците и конекторът са изправни, следвайте проверките на производителя за входа за отчитане на канал G и управляващата електрическа верига на BMS.

Чести решения

• Поставете отново разхлабения конектор на канал G, като спазвате указаната процедура за изолиране.
• Ремонтирайте повредените или корозирали клеми на конектора на канал G.
• Ремонтирайте или сменете проводниците на канал G, ако са с късо съединение към напрежение, прекъсване или връзка с високо съпротивление.
• Ремонтирайте или сменете веригата за отчитане на батерията или BMS, ако диагностиката потвърди вътрешна неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не разчитайте на нормалното електрическо задвижване или зареждане, ако автомобилът е с намалена мощност или авариен режим; BMS не може да разчита на показанието на канал G и може да ограничи използването на батерията. Организирайте своевременна диагностика и спрете, ако загубата на мощност прави шофирането опасно.