P0AF4: Нисък сигнал във веригата на датчик B за температурата на инвертора на тяговия двигател

Значение

Контролният модул отчита нисък електрически сигнал във веригата на сензор Б за температурата на инвертора на тяговия електромотор. Това показва неизправност в електрическата верига или в сигнала на сензора, а не непременно, че инверторът е твърде студен.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчик B за температурата изпраща електрически сигнал, представящ температурата на инвертора на тяговия двигател към контролния модул. P0AF4 се записва, когато този сигнал е по-нисък от очаквания електрически диапазон на веригата; това само по себе си не означава, че инверторът е необичайно студен.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в сензора
3. Лош контакт в буксата

Симптоми

• Предупредителната лампа на EV/хибридната система може да светне
• Намалена мощност или въртящ момент на електромотора
• Възможен авариен режим или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от замразените кадри (freeze frame) и живите данни за датчик B и отбележете дали неговият сигнал е фиксиран на ниско ниво, след което прегледайте свързаните кодове на хибридната система.
2. При изключен автомобил чрез процедурата за безопасност при работа с високо напрежение на производителя, проверете конектора и окабеляването на датчик B за сигнален проводник, опиращ се в маса, корозия или разхлабена клема.
3. Проверете сигналния проводник на датчик B за късо съединение към маса и проверете контактите на конектора за нежелано окъсяване или лошо пасване.
4. Тествайте датчик B и веригата, като използвате диагностичните стъпки на производителя, за да определите дали датчикът е вътрешно накъсен или окабеляването привлича сигнала към ниско ниво.
5. След отстраняване на неизправността се уверете, че живото отчитане на датчик B реагира нормално и кодът не се появява отново.

Чести решения

• Ремонтирайте сигнален проводник на датчик B, който е в късо съединение към маса.
• Почистете, затегнете или ремонтирайте лошия контакт в конектора на датчик B.
• Заменете датчик B, ако тестовете потвърдят вътрешно късо съединение.
• Ремонтирайте всеки друг повреден участък от веригата на датчик B, установен при тестването.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте обичайно шофиране и натоварване, тъй като хибридната система може да ограничи въртящия момент или да се изключи. Ако автомобилът загуби мощност или премине в авариен режим (limp mode), отбийте на безопасно място и потърсете сервиз.