P067F: Високо напрежение в управляващата верига на подгревната свещ на цилиндър 6

Значение

Управляващият проводник на подгревната свещ на цилиндър 6 е прекъснат или в късо съединение към захранването — свещта не може да бъде нагрята.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Подгревната свещ на цилиндър 6 загрява въздуха в цилиндъра и подпомага студеното стартиране на дизеловия двигател. Контролерът на двигателя следи управляващата верига на подгревната свещ на цилиндър 6 и този код се задава, когато отчете необичайно високо показание във веригата, което може да се дължи на прекъсване или на проводник, окъсил към захранващо напрежение.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване в свещта или ел. инсталацията
2. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, прищипан към източник B+

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за подгревните свещи (често оранжев символ на реотан)
• Труден студен старт или липса на палене в студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете статуса на подгревните свещи и свързаните кодове, за да установите условията, при които е прекъснало подгряването на цилиндър 6.
2. При изключен и охладен двигател проверете конектора и кабелния сноп на подгревната свещ на цилиндър 6 за разкачване, корозия, повредени изводи или контакт с източник на захранване.
3. Проверете непрекъснатостта през подгревната свещ на цилиндър 6 и кабелите ѝ според процедурата на производителя, за да откриете прекъсване.
4. Проверете управляващия проводник на цилиндър 6 за късо съединение към захранващо напрежение, като следвате процедурата за проверка на веригата на производителя.
5. Ако свещта и кабелите са изправни, проверете изхода на модула за управление на подгревните свещи за цилиндър 6 спрямо спецификациите на производителя.

Чести решения

• Свържете отново конектора на подгревната свещ на цилиндър 6 или почистете и закрепете корозиралите му контакти.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден участък от кабелите на цилиндър 6.
• Променете прокарването или ремонтирайте кабелите, окъсили към източник на захранване.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 6, ако е прекъснала или е извън спецификациите.
• Ремонтирайте или сменете модула за управление на подгревните свещи, ако изходът му за цилиндър 6 е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Може да успеете да шофирате, ако двигателят работи равномерно, но студеното стартиране може да стане трудно и при загряване да се появи бял дим. Избягвайте многократното продължително въртене със стартера, за да ограничите разреждането на акумулатора и износването на стартера.