Toyota Highlander fourth generation
Toyota Highlander fourth generation (منذ 2020): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 11 في الولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: XU70 · الأسواق التي بيع فيها: الولايات المتحدة الأمريكية وكندا
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,970 مم RDW | 4,950 مم TC | 4,950–5,014 مم |
| العرض | 1,930 مم RDW | 1,930 مم TC | 1,930 مم |
| الارتفاع | 1,760 مم RDW | 1,730 مم TC | 1,730–1,755 مم |
| قاعدة العجلات | 2,850 مم RDW | 2,850 مم TC | 2,850 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,660 مم ASTRA | 1,660 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,690 مم ASTRA | 1,660 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,990–2,030 كغ RDW | 1,870–2,065 كغ TC | 1,880–2,018 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 2,090–2,130 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,670–2,720 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,000 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 700 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 7 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| خزان الوقود | – | – | 65–68 لتر |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 180 كم/س RDW | – | 180 كم/س |
| عزم الدوران | 239 Nm ASTRA | – | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 235/55R20, 235/65R18
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2020–2026: ★★★★★
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا), تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA. تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 93.9% (91.7–95.5) | 92.2% | 635 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 25.0% | 20.5% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 6.1% | 5.6% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 4.6% | 4.1% |
| الفرامل | 2.7% | 10.6% |
| نظام التعليق | 2.2% | 2.5% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
1,388 شكوى لسنوات الطراز من 2020 إلى 2026. 68 حادثًا · 5 حرائق · 69 إصابة · وفاة واحدة (1)
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 425
- المكابح 176
- الهيكل والبنية 147
- الوسائد الهوائية 129
- المحرك 101
- النظام الكهربائي 85
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
11 نسخة من Toyota Highlander fourth generation
الولايات المتحدة الأمريكية 8 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI & PFI | 2.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2020–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 L | هجين | متغير باستمرار (CVT) | دفع كلي | 35 MPG (6.7 L/100 km) EPA | 156–158 g/km |
| 2023–2025SIDI & PFI | 2.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع أمامي | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2023–2025SIDI & PFI; with Stop-start · SIDI & PFI; with Stop-Start | 2.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع أمامي | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 223 g/km |
| 2020–2024SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 L | هجين | متغير باستمرار (CVT) | دفع أمامي | 36 MPG (6.5 L/100 km) EPA | 152 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع أمامي | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع أمامي | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 240–242 g/km |
كندا 3 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.9 L/100 km دورة من 5 مراحل | 231–232 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2.5 L | بنزين | متغير باستمرار (CVT) | 6.7 L/100 km دورة من 5 مراحل | 156–158 g/km |
| 2020–2022Sport utility vehicle: Small | 3.5 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 10.3 L/100 km دورة من 5 مراحل | 240–241 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.