تسرد البيانات الرسمية 31 نسخة من Peugeot RCZ (2010–2016) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
2010–2016
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات
من 1.6 L إلى 2.0 L
القوة
من 115 kW (156 PS) إلى 199 kW (271 PS)
أنواع الوقود
بنزين وديزل
أدنى استهلاك (فرنسا)
5.0 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة)
5.0 L/100 km (NEDC)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
100,409
ما هي بيجو RCZ؟
بيجو RCZ هي سيارة كوبيه مدمجة صُنعت من عام 2010 إلى عام 2015. بفضل سقفها المنخفض، وهيكلها المنحوت، وخط سقفها المميز ذي الانحناءتين (double-bubble)، حازت على مكانة لافتة في تشكيلة عُرفت أكثر بسياراتها الاستخدامية اليومية. يمنح تصميم البابين سيارة RCZ طابعاً شخصياً أكثر تركيزاً على السائق.
يمتد انحناء السقف المزدوج إلى الزجاج الخلفي، ليشكّل التفصيل الأبرز في RCZ. وقد اقتربت سيارة الإنتاج كثيراً من نموذج بيجو الاختباري 308 RCZ الذي كُشف عنه في 2007.
الأجيال والمحركات والقدرة
كان لـRCZ جيل واحد بيع من 2010 إلى 2015، ويحمل الرمز T75. وقدمت بيجو محركات بنزين وديزل. وتُظهر قوائم الاتحاد الأوروبي سعات محركات من 1.6 إلى 2.0 لتر، وقوة من 115 kW (156 PS) إلى 199 kW (271 PS).
تغطي قوائم المملكة المتحدة محركات البنزين والديزل سعة 1.6 إلى 2.0 لتر، بقوة تتراوح بين 116 كيلوواط (158 حصاناً) و149 كيلوواط (203 أحصنة). وتمتد القوائم الفرنسية من 115 كيلوواط (156 حصاناً) إلى 199 كيلوواط (271 حصاناً).
استهلاك الوقود وعمليات التسجيل
أقل معدل استهلاك مُدرج هو 5 لتر/100 كم في المملكة المتحدة وفرنسا، وكلاهما وفقاً لاختبار NEDC. يستخدم اختبارا NEDC وWLTP إجرائين مختلفين، لذا فإن الأرقام الواردة من دورات اختبار مختلفة غير قابلة للمقارنة بشكل مباشر.
تظهر RCZ في أرقام التسجيل بالاتحاد الأوروبي من عام 2010 إلى عام 2016، وفي قوائم وكالة تصديق المركبات (VCA) بالمملكة المتحدة من عام 2010 إلى عام 2015، وفي قوائم وكالة (ADEME) الفرنسية من عام 2012 إلى عام 2015. يبلغ إجمالي عمليات التسجيل في الاتحاد الأوروبي 100,409 خلال هذه الفترة.
الأسئلة والأجوبة
متى بُيعت بيجو RCZ؟
استمر جيلها الوحيد من عام 2010 إلى عام 2015؛ وتمدد أرقام التسجيل في الاتحاد الأوروبي حتى عام 2016.
ما هي المحركات التي توفرت في RCZ؟
تُظهر قوائم الاتحاد الأوروبي محركات بنزين وديزل سعة 1.6 إلى 2.0 لتر، بقدرة تتراوح بين 115 كيلوواط (156 حصاناً) و199 كيلوواط (271 حصاناً).
ما هو أقل معدل استهلاك وقود مُدرج لـ RCZ؟
أقل رقم مُدرج هو 5 لتر/100 كم في اختبار NEDC في المملكة المتحدة وفرنسا.
نظرة سريعة: الطول 4,290 مم · الوزن فارغةً 1,250–1,272 كغ · السرعة القصوى 212–240 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 9–12 سنة: 74.4% (متوسط المملكة المتحدة 77.9%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
عرض كل النسخ الـ31
الاتحاد الأوروبي 10 نسخ
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
CO₂
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2011–2016
1.6 L
147 kW (200 PS)
بنزين
153–158 g/km
9,930
2011–2016
2.0 L
120 kW (163 PS)
ديزل
133–140 g/km
33,311
2013–2016
1.6 L
199 kW (271 PS)
بنزين
145–147 g/km
8,024
2011–2016
1.6 L
115 kW (156 PS)
بنزين
149–159 g/km
27,542
2013
1.6 L
–
وقود آخر
154 g/km
178
2013
2.0 L
–
وقود آخر
137 g/km
102
2010–2012
–
–
بنزين
156–158 g/km
316
2012
–
–
ديزل
139 g/km
10
2010
1.6 L
–
بنزين
158 g/km
13,152
2010
2.0 L
–
ديزل
139 g/km
7,844
المملكة المتحدة 15 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
2012–20151.6 THP 156
1.6 L
–
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
6.4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012–20151.6 THP 156 Automatic
1.6 L
–
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات
7.3 L/100 km NEDC
168 g/km
2012–20151.6 THP 200
1.6 L
–
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
6.7 L/100 km NEDC
155 g/km
2014–20151.6 THP 270
1.6 L
–
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
6.3 L/100 km NEDC
145 g/km
2012–20152.0 HDi 163
2.0 L
–
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
5.2–5.3 L/100 km NEDC
135–139 g/km
20152.0 HDi 163 (08/14 production)
2.0 L
–
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
5.0 L/100 km NEDC
130 g/km
2013–20141.6 THP 156
1.6 L
–
بنزين
يدوي
6.4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–20141.6 THP 156 Automatic
1.6 L
–
بنزين
أوتوماتيكي
7.3 L/100 km NEDC
168 g/km
2013–20141.6 THP 200
1.6 L
–
بنزين
يدوي
6.7 L/100 km NEDC
155 g/km
20142.0 HDi 163 (08/14 Production)
2.0 L
–
ديزل
يدوي
5.0 L/100 km NEDC
130 g/km
2013–20142.0 HDi 163
2.0 L
–
ديزل
يدوي
5.2–5.3 L/100 km NEDC
135–139 g/km
20101.6 THP (156 bhp)
1.6 L
116 kW (158 PS)
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
6.7 L/100 km NEDC
155 g/km
20101.6 THP (156 bhp) Energy Saver Tyres
1.6 L
116 kW (158 PS)
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات
7.3 L/100 km NEDC
168 g/km
20101.6 (200 bhp)
1.6 L
149 kW (203 PS)
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
6.9 L/100 km NEDC
159 g/km
20102.0 HDi FAP (163 bhp)
2.0 L
122 kW (165 PS)
ديزل
ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات
5.3 L/100 km NEDC
139 g/km
فرنسا 6 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Peugeot RCZ من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.