Alfa Romeo Brera

صورة: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

تسرد البيانات الرسمية 29 نسخة من Alfa Romeo Brera (2006–2015) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات: 2006–2015
الأسواق: الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات: من 1.7 L إلى 3.2 L
القوة: من 120 kW (163 PS) إلى 147 kW (200 PS)
أنواع الوقود: ديزل وبنزين
أدنى استهلاك (فرنسا): 5.4 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة): 5.4 L/100 km (NEDC)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي: 5,003

ما هي ألفا روميو بريرا؟

بريرا سيارة كوبيه ببابين، ذات خطوط منحوتة وتتسع لركاب في الخلف عند الحاجة. تطور تصميمها من نموذج أولي لجورجيتو جيوجيارو، ومنحها إصدار الإنتاج التجاري وقفة عريضة ومقدمة مميزة.

تنتمي بريرا وسبايدر المعاصرة لها إلى عائلة Type 939. وأُنتجت بريرا في جيل واحد من عام 2005 إلى عام 2010، جامعَةً بين تصميم الكوبيه ومكانة ضمن تشكيلة سيارات ألفا روميو المخصصة للطرقات.

المحركات والقوة

توفِّرت بريرا بمحركات بنزين وديزل. وعبر الأسواق المذكورة، تراوحت أحجام المحركات من 1.7 لتر إلى 3.2 لتر. وتظهر أرقام تسجيلات الاتحاد الأوروبي قوة تتراوح من 125 كيلوواط (170 حصاناً) إلى 147 كيلوواط (200 حصان)؛ بينما تظهر قوائم الوكالة الفرنسية قوة تتراوح من 120 كيلوواط (163 حصاناً) إلى 147 كيلوواط (200 حصان).

تضمنت التشكيلة عدة توليفات من المحركات والقوة، مع خيارات لكل من البنزين والديزل.

ما مدى اقتصادية ألفا روميو بريرا؟

تشير بيانات وكالة VCA البريطانية ووكالة ADEME الفرنسية إلى أدنى استهلاك مدرج يبلغ 5.4 L/100 km وفق اختبار NEDC. وتشمل القوائم نسخ البنزين والديزل والهجينة. وتُظهر أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي 5,003 سيارات بين عامي 2010 و2012، منها 1,446 سيارة بنزين سعة 1.7 لتر و1,318 سيارة ديزل سعة 2.0 لتر في عام 2010.

نتائج اختبار NEDC هي تقديرات اختبار رسمية. ويختلف استهلاك الوقود في العالم الواقعي باختلاف ظروف القيادة وطريقة استخدام السيارة.

أين بيعت بريرا؟

تغطي الأرقام الرسمية تسجيلات الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. سنوات تسجيلات الاتحاد الأوروبي هي من 2010 إلى 2012؛ وتغطي أرقام وكالة VCA البريطانية الفترة من 2006 إلى 2010، بينما تغطي أرقام وكالة ADEME الفرنسية الفترة من 2012 إلى 2015.

تستخدم أرقام الاستهلاك في المملكة المتحدة وفرنسا دورة اختبار NEDC. تختلف إجراءات الاختبار باختلاف السوق والفترة الزمنية، لذا فقد لا تكون التقديرات الصادرة عن إجراءات مختلفة قابلة للمقارنة بشكل مباشر.

الأسئلة والأجوبة

كم جيلًا أُنتج من ألفا روميو بريرا؟

كان لبريرا جيل واحد، وهو Type 939، وتم إنتاجه من عام 2005 إلى عام 2010.

ما هي المحركات التي كانت متوفرة في بريرا؟

تتضمن التشكيلة المذكورة محركات بنزين وديزل تتراوح سعتها من 1.7 لتر إلى 3.2 لتر.

ما هو أقل رقم رسمي لاستهلاك الوقود لبريرا؟

أقل رقم مسجل هو 5.4 لتر/100 كم في اختبار NEDC، وذلك وفقاً لأرقام وكالة VCA البريطانية ووكالة ADEME الفرنسية.

من أين تأتي الأرقام الرسمية لبريرا؟

الأسواق المذكورة هي الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا.

Brera Brera (2005–2011)

Alfa Romeo Brera Brera — صورة: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

رموز الطراز: Type 939 · المراجع: en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 4,410 مم · الوزن فارغةً 1,405–1,605 كغ · السرعة القصوى 222–240 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 13 سنة فأكثر: 68.5‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 69.2‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ24

الاتحاد الأوروبي 15 نسخة

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	CO₂	التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2011	1.7 L	147 kW (200 PS)	بنزين	189 g/km	294
2011	2.0 L	125 kW (170 PS)	ديزل	142 g/km	276
2011	2.0 L	100 kW (136 PS)	ديزل	–	49
2011	2.4 L	154 kW (209 PS)	ديزل	179 g/km	49
2011	2.0 L	120 kW (163 PS)	ديزل	142 g/km	30
2011	2.2 L	136 kW (185 PS)	بنزين	219 g/km	30
2011	3.2 L	191 kW (260 PS)	بنزين	264 g/km	26
2010–2011	–	–	بنزين	189–196 g/km	40
2010	1.7 L	–	بنزين	190 g/km	1,446
2010	2.0 L	–	ديزل	142 g/km	1,318
2010	2.4 L	–	ديزل	192 g/km	582
2010	1.9 L	–	ديزل	158 g/km	232
2010	1.8 L	–	بنزين	181 g/km	196
2010	3.2 L	–	بنزين	274 g/km	184
2010	2.2 L	–	بنزين	218 g/km	172

المملكة المتحدة 9 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخة	المحرك	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
20101750 TBi	1.7 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	8.1 L/100 km NEDC	189 g/km
20102.0 JTDm	2.0 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	5.4 L/100 km NEDC	142 g/km
2006–20102.2 JTS	2.2 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	9.2–9.4 L/100 km NEDC	218–221 g/km
2006–20102.4 JTDM · 2.4 JTDm	2.4 L	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	6.8 L/100 km NEDC	179 g/km
2008–20102.4 JTDM QTronic · 2.4 JTDm QTronic	2.4 L	ديزل	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات	7.9 L/100 km NEDC	208 g/km
2006–20103.2 JTS V6 Q4	3.2 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	11.4–11.5 L/100 km NEDC	270–273 g/km
2008–20103.2 JTS V6 Q4 QTronic	3.2 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات	12.1 L/100 km NEDC	286 g/km
2008–20103.2 JTS V6 (4x2) · 3.2 JTS V6 4x2	3.2 L	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	11.0 L/100 km NEDC	260 g/km
2007–20083.2 JTS V6 Q4 QTronic · 3.2 JTS V6 Q4 Automatic	3.2 L	بنزين	ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات	12.2 L/100 km NEDC	289 g/km

نسخ من خارج هذه الأجيال

الاتحاد الأوروبي نسختان (2)

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	CO₂	التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2012	1.7 L	147 kW (200 PS)	بنزين	189 g/km	55
2012	2.0 L	100 kW (136 PS)	ديزل	136 g/km	24

فرنسا 3 نسخ

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.

السنوات والنسخة	المحرك	القوة	الوقود	ناقل الحركة	الاستهلاك (مختلط)	CO₂
2012–2015BRERA 2.0 JTDm (170ch)	–	120 kW (163 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	5.4 L/100 km NEDC	142 g/km
2012–2015BRERA 2.0 JTDm (170ch)	–	125 kW (170 PS)	ديزل	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	5.4 L/100 km NEDC	142 g/km
2012–2015BRERA 1750 TBI (200ch)	–	147 kW (200 PS)	بنزين	ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات	8.1 L/100 km NEDC	189 g/km

استدعاءات Alfa Romeo Brera

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Alfa Romeo Brera من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.