Peugeot 5008

Peugeot 5008
صورة: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

تسرد البيانات الرسمية 232 نسخة من Peugeot 5008 (2010–2026) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات
2010–2026
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات
من 1.2 L إلى 2.0 L
القوة
من 82 kW (111 PS) إلى 210 kW (286 PS)
أنواع الوقود
ديزل، وبنزين، وهجين، وكهرباء، وهجين قابل للشحن
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة)
4.0 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (فرنسا)
4.1 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (الاتحاد الأوروبي)
5.2 L/100 km (WLTP)
هجين قابل للشحن، موزون (الاتحاد الأوروبي)
1.2 L/100 km (WLTP)
هجين قابل للشحن، موزون (المملكة المتحدة)
4.6 L/100 km (WLTP)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
1,356,124

ما هي بيجو 5008؟

بدأت بيجو 5008 كسيارة عائلية متعددة الأغراض (MPV)، ثم تحولت إلى شكل سيارة دفع رباعي (SUV) بدءاً من جيلها الثاني. وتمنحها مقصورتها الواسعة الصف الثالث المتاح من المقاعد دوراً مميزاً ضمن تشكيلة بيجو، إلى جانب الكروس أوفر العائلية الأصغر حجماً. ويضيف أحدث جيل قوة كهربائية إلى جانب خيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن الخارجي.

لقد أدى التغيير من سيارة متعددة الأغراض إلى سيارة دفع رباعي إلى إعادة تشكيل المظهر الخارجي لـ 5008 مع الحفاظ على تركيزها على مساحة الركاب. كما توسعت خيارات الوقود للطراز بمرور الوقت، مع ظهور النسخ الكهربائية في قوائم الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة.

أجيال 5008، ومحركاتها، وقوتها

تم إنتاج الجيل الأول من 5008 في الفترة من 2009 إلى 2017. وأعقبه الجيل الثاني 5008 II من 2017 إلى 2024، ثم الجيل الثالث 5008 III الذي بدأ في عام 2024 وما زال مستمراً حتى اليوم. تغطي أرقام الاتحاد الأوروبي أحجام محركات تتراوح من 1.2 إلى 2.0 لتر وبقوة تتراوح من 80 كيلوواط (109 حصان) إلى 182 كيلوواط (247 حصان). وتتراوح أرقام المملكة المتحدة من 82 كيلوواط (111 حصان) إلى 240 كيلوواط (326 حصان)؛ بينما تسرد البيانات الفرنسية نواتج طاقة تتراوح من 82 كيلوواط (111 حصان) إلى 120 كيلوواط (163 حصان).

تتضمن قوائم الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة نسخاً تعمل بنزين، وديزل، وهجينة، وهجينة قابلة للشحن الخارجي، وكهربائية. بينما تتضمن القوائم الفرنسية نسخ البنزين والديزل والهجينة.

استهلاك الوقود وأماكن بيعها

أقل استهلاك مدرج في الاتحاد الأوروبي لنسخ البنزين والديزل والهجينة هو 5.2 لتر/100 كم وفقاً لاختبار WLTP. وأقل رقم للهجين القابل للشحن الخارجي في الاتحاد الأوروبي هو 1.2 لتر/100 كم وفقاً لاختبار WLTP، وهو رقم مرجح يفترض أن جزءاً من القيادة يتم بالطاقة الكهربائية. وفي أرقام المملكة المتحدة، فإن أقل نتيجة لسيارات البنزين أو الديزل أو الهجينة التقليدية هي 4 لتر/100 كم وفقاً لاختبار NEDC؛ بينما يبلغ رقم الهجين القابل للشحن الخارجي 4.6 لتر/100 كم وفقاً لاختبار WLTP. وتُدرج فرنسا أدنى استهلاك يبلغ 4.1 لتر/100 كم وفقاً لاختبار NEDC.

تظهر بيجو 5008 في بيانات التسجيل في الاتحاد الأوروبي من 2010 إلى 2025، وفي بيانات وكالة تصديق المركبات في المملكة المتحدة (VCA) من 2010 إلى 2026، وفي بيانات وكالة البيئة وإدارة الطاقة الفرنسية (ADEME) من 2012 إلى 2015. يعتبر كل من NEDC و WLTP إجراءات اختبار أوروبية مختلفة. تستخدم الولايات المتحدة اختبار وكالة حماية البيئة (EPA) وتستخدم كندا إجراء الدورات الخمس (5-cycle)، لذا ينبغي قراءة أرقام الاستهلاك في سياق سوقها وطريقة الاختبار الخاصة بها.

الأسئلة والأجوبة

ما الذي تغير بين الجيلين الأول والثاني من 5008؟

الجيل الأول كان سيارة متعددة الأغراض (MPV)؛ أما الجيل الثاني، الذي تم إدخاله في عام 2017، فقد اعتمد هيكل سيارة دفع رباعي (SUV).

ما هو نطاق الطاقة في الاتحاد الأوروبي لسيارة بيجو 5008؟

تتراوح أرقام الاتحاد الأوروبي من 80 كيلوواط (109 حصان) إلى 182 كيلوواط (247 حصان)، مع محركات تتراوح سعتها من 1.2 إلى 2.0 لتر.

ما هو أقل استهلاك مدرج للسيارة الهجينة القابلة للشحن الخارجي في الاتحاد الأوروبي؟

يبلغ 1.2 لتر/100 كم وفقاً لاختبار WLTP، وهو رقم مرجح يفترض أن جزءاً من القيادة يتم بالكهرباء.

5008 I (2009–2017)

Peugeot 5008 I
صورة: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: T87 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا · المراجع: en.wikipedia.org, largus.fr

نظرة سريعة: الطول 4,530 مم · الوزن فارغةً 1,380–1,515 كغ · السرعة القصوى 183–201 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 9–12 سنة: 66.4‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 77.9‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ124

5008 II (2017–2024)

Peugeot 5008 II
صورة: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: P87 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا · المراجع: en.wikipedia.org, topgear.com

نظرة سريعة: الطول 4,640 مم · الوزن فارغةً 1,290–1,496 كغ · السرعة القصوى 188–218 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 4–5 سنوات: 87.9‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 91.0‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ72

5008 III (منذ 2024)

Peugeot 5008 III
صورة: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: P67 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة · المراجع: largus.fr

نظرة سريعة: الطول 4,790 مم · الوزن فارغةً 1,600–2,216 كغ · السرعة القصوى 170–220 كم/س المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ37

الاتحاد الأوروبي 15 نسخة

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودالاستهلاك (مختلط)CO₂مدى السير الكهربائيالتسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2024–20251.2 L100 kW (136 PS)هجين5.7–5.8 L/100 km WLTP130–131 g/km–38,821
2024–2025محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباء18.1–21.9 kWh/100 km WLTP0 g/km455–494 km9,445
20251.6 L110 kW (150 PS)هجين قابل للشحن1.2 L/100 km WLTP20.8 kWh/100 km WLTP29 g/km77 km2,539
2025محرك كهربائي240 kW (326 PS)كهرباء18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km662
2024–2025محرك كهربائي104 kW (141 PS)كهرباء18.1 kWh/100 km WLTP0 g/km492–494 km636
2024–20251.5 L96 kW (131 PS)ديزل5.6 L/100 km WLTP146–147 g/km–11,839
2024–20251.2 L100 kW (136 PS)بنزين5.7 L/100 km WLTP129 g/km–11,944
2024–2025محرك كهربائي170 kW (231 PS)كهرباء18.9–19.0 kWh/100 km WLTP0 g/km642–644 km287
2024–20251.2 L96 kW (131 PS)بنزين6.5 L/100 km WLTP146–147 g/km–7,298
20251.2 L100 kW (136 PS)هجين قابل للشحن5.8 L/100 km WLTP131 g/km–63
2025محرك كهربائي105 kW (143 PS)كهرباء19.0 kWh/100 km WLTP0 g/km640 km62
20251.6 L–هجين5.8 L/100 km WLTP123 g/km–30
20251.6 L–بنزين5.8 L/100 km WLTP64 g/km–17
2025محرك كهربائي137 kW (186 PS)كهرباء18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km466 km15
2024محرك كهربائي100 kW (136 PS)كهرباء18.1 kWh/100 km WLTP0 g/km493 km12

المملكة المتحدة 22 نسخة

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂مدى السير الكهربائي
2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.0–21.3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–545 km
2026Electric 73 kWh 210 (VH)محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباءأوتوماتيكي19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km451 km
2026Electric 73 kWh 210 (VL)محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.2 kWh/100 km WLTP0 g/km548 km
2026Electric 97 kWh 230 (VH)محرك كهربائي170 kW (231 PS)كهرباءأوتوماتيكي22.1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2026Electric 97 kWh 230 (VL)محرك كهربائي170 kW (231 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)محرك كهربائي240 kW (326 PS)كهرباءأوتوماتيكي21.5 kWh/100 km WLTP0 g/km399 km
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)محرك كهربائي240 kW (326 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.8 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 ونسختا تجهيز إضافيتان (2)1.2 L100 kW (136 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات5.4 L/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 ونسختا تجهيز إضافيتان (2)1.2 L100 kW (136 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات6.3 L/100 km WLTP143 g/km–
2026HYBRID 145 (VH)1.2 L107 kW (145 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات6.2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 (VL)1.2 L107 kW (145 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات5.3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401.6 L100 kW (136 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات4.6 L/100 km WLTP24.0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401.6 L110 kW (150 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات6.8 L/100 km WLTP20.1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951.6 L110 kW (150 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات5.9–7.2 L/100 km WLTP14.1–15.6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1.6 L166 kW (226 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات7.2 L/100 km WLTP15.6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1.6 L166 kW (226 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات5.9 L/100 km WLTP14.1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km
2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000محرك كهربائي210 kW (286 PS)كهرباءأوتوماتيكي21.3 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000محرك كهربائي210 kW (286 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.0 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1)1.2 L136 kW (185 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات5.4 L/100 km WLTP122 g/km–
2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1)1.2 L136 kW (185 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات6.3 L/100 km WLTP143 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B0401.6 L150 kW (204 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات4.6 L/100 km WLTP24.0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B0401.6 L150 kW (204 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات6.8 L/100 km WLTP20.1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km

استدعاءات Peugeot 5008

44 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Peugeot 5008 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

  • قد تكون فئة الإطار غير صحيحة في الشهادة2025
  • قد تتعطل مقابض الأبواب الداخلية2023–2025
  • عكس التيار الكهربائي للمحرك قد يسخن بشكل مفرط أو يشتعل2026
  • ضوء تحذير الكبح التلقائي قد لا يضيء2024
  • فوهة تبريد مفقودة قد تتسبب في تعطل المحرك2025

اطّلع على 44 حملة استدعاء

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.