Peugeot 3008

Peugeot 3008
صورة: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

تسرد البيانات الرسمية 281 نسخة من Peugeot 3008 (2010–2026) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.

لمحة سريعة

السنوات في البيانات
2010–2026
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا
المحركات
من 1.2 L إلى 2.0 L
القوة
من 82 kW (111 PS) إلى 210 kW (286 PS)
أنواع الوقود
هجين قابل للشحن، وديزل، وبنزين، وهجين، وكهرباء
أدنى استهلاك (الاتحاد الأوروبي)
1.5 L/100 km (WLTP)
أدنى استهلاك (فرنسا)
3.3 L/100 km (NEDC)
أدنى استهلاك (المملكة المتحدة)
3.3 L/100 km (NEDC)
هجين قابل للشحن، موزون (الاتحاد الأوروبي)
1.1 L/100 km (WLTP)
هجين قابل للشحن، موزون (فرنسا)
1.2 L/100 km (WLTP)
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
3,148,925

ما هي بيجو 3008؟

بدأت بيجو 3008 كسيارة كروس أوفر عائلية ذات مقصورة مرنة شبيهة بمقصورات سيارات MPV. واتجه جيلها الثاني إلى تصميم يركز أكثر على سيارات SUV، بينما يتميز أحدث جيل بخطوط فاستباك، مع توفر نسخ كهربائية إلى جانب الخيارات الهجينة ومحركات الاحتراق. وتشغل السيارة مكانة كروس أوفر عائلية ضمن تشكيلة بيجو.

عبر أجيالها، توسعت بيجو 3008 من خيارات البنزين والديزل لتشمل النسخ الهجينة، والهجينة القابلة للشحن الخارجي (PHEV)، والكهربائية. وقد تغير الشكل والطابع أيضاً، من تركيز النموذج الأول على مرونة المقصورة إلى التصميم الأكثر ميلاً لسيارات الـ SUV في الإصدارات اللاحقة.

أجيال 3008 والمحركات والقوة

استمر الجيل 3008 I من عام 2009 إلى عام 2016، تلاه الجيل 3008 II من عام 2016 إلى عام 2023. وبدأ الجيل 3008 III في عام 2024 وما زال مستمراً حتى اليوم. تغطي أرقام الاتحاد الأوروبي أحجام محركات تتراوح من 1.2 إلى 2.0 لتر وقوة تتراوح من 73 كيلوواط (99 حصاناً) إلى 182 كيلوواط (247 حصاناً). وتتراوح أرقام المملكة المتحدة من 82 كيلوواط (111 حصاناً) إلى 240 كيلوواط (326 حصاناً). وتُدرج القوائم الفرنسية محركات سعة 1.6 لتر، بنواتج تتراوح من 82 كيلوواط (111 حصاناً) إلى 133 كيلوواط (181 حصاناً).

أرقام استهلاك الوقود للنسخ الهجينة القابلة للشحن الخارجي هي نتائج مرجحة تفترض أن جزءاً من القيادة يتم بالكهرباء. وهي تعتمد على أساس مختلف عن الأرقام الخاصة بنسخ البنزين أو الديزل أو النسخ الهجينة التقليدية.

استهلاك الوقود وأماكن بيعها

أدنى استهلاك مُدرج في الاتحاد الأوروبي لنسخ البنزين والديزل والهجين هو 1.5 لتر/100 كم وفقاً لاختبار (WLTP)؛ وأدنى رقم للنسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي هو 1.1 لتر/100 كم وفقاً لاختبار (WLTP). وفي المملكة المتحدة، الأرقام المقابلة هي 3.3 لتر/100 كم وفقاً لاختبار (NEDC) لنسخ البنزين والديزل والهجين، و4.6 لتر/100 كم وفقاً لاختبار (WLTP) للنسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي. تُدرج فرنسا 3.3 لتر/100 كم على اختبار (NEDC) و1.2 لتر/100 كم على اختبار (WLTP) للنسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي.

تظهر السيارة في أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي من عام 2010 إلى عام 2025، وأرقام وكالة اعتماد المركبات البريطانية (VCA) من عام 2010 إلى عام 2026، وأرقام وكالة البيئة وإدارة الطاقة الفرنسية (ADEME) من عام 2012 إلى عام 2026. تختلف إجراءات الاختبار الأوروبية: فقد تستخدم النتائج الأقدم اختبار (NEDC)، بينما تستخدم النتائج الأحدث اختبار (WLTP). تستخدم الولايات المتحدة اختبار وكالة حماية البيئة (EPA) وتستخدم كندا إجراء الدورات الخمس (5-cycle)، لذا فإن الأرقام الواردة من هذه الأسواق لا تتطابق بشكل مباشر.

الأسئلة والأجوبة

كم عدد أجيال بيجو 3008 المُدرجة؟

ثلاثة أجيال: 3008 I (2009–2016)، 3008 II (2016–2023)، و3008 III (2024–حتى اليوم).

ما هو نطاق القوة الذي تتمتع به 3008 في أرقام الاتحاد الأوروبي؟

يتراوح نطاق الاتحاد الأوروبي من 73 كيلوواط (99 حصاناً) إلى 182 كيلوواط (247 حصاناً).

ما هو أدنى استهلاك مُدرج للهجين القابل للشحن الخارجي؟

رقم اختبار (WLTP) في الاتحاد الأوروبي هو 1.1 لتر/100 كم، وهو رقم مرجح يفترض أن بعض القيادة تتم بالكهرباء.

3008 3008 I (2009–2016)

Peugeot 3008 3008 I
صورة: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

رموز الطراز: T84 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا · المراجع: largus.fr, en.wikipedia.org

نظرة سريعة: الطول 4,370 مم · الوزن فارغةً 1,374–1,455 كغ · السرعة القصوى 185–202 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 9–12 سنة: 70.6‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 77.9‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ116

3008 3008 II (2016–2023)

Peugeot 3008 3008 II
صورة: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

رموز الطراز: P84 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا · المراجع: largus.fr, autoweek.nl

نظرة سريعة: الطول 4,450 مم · الوزن فارغةً 1,229–1,738 كغ · السرعة القصوى 188–225 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 4–5 سنوات: 90.8‎%‎ (متوسط المملكة المتحدة 91.0‎%‎) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ116

3008 3008 III (منذ 2024)

Peugeot 3008 3008 III
صورة: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

رموز الطراز: P64 · الأسواق التي بيع فيها: الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا · المراجع: en.wikipedia.org, largus.fr

نظرة سريعة: الطول 4,450–4,540 مم · الوزن فارغةً 1,522–2,083 كغ · السرعة القصوى 170–220 كم/س المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →

عرض كل النسخ الـ43

الاتحاد الأوروبي 19 نسخة

السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودالاستهلاك (مختلط)CO₂مدى السير الكهربائيالتسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2024–20251.2 L100 kW (136 PS)هجين5.4–5.5 L/100 km WLTP123–124 g/km–114,005
2024–2025محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباء17.0–17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km520–521 km19,820
2024–20251.6 L110 kW (150 PS)هجين قابل للشحن1.1–1.7 L/100 km WLTP17.4–19.4 kWh/100 km WLTP27–38 g/km51–84 km7,948
2024–20251.2 L100 kW (136 PS)بنزين5.4–5.6 L/100 km WLTP123–126 g/km–11,613
2024–2025محرك كهربائي104 kW (141 PS)كهرباء17.0–17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km518–520 km1,312
2024–2025محرك كهربائي240 kW (326 PS)كهرباء17.9–18.1 kWh/100 km WLTP0 g/km487–488 km704
20251.2 L100 kW (136 PS)هجين قابل للشحن5.5 L/100 km WLTP124 g/km–591
2024–2025محرك كهربائي170 kW (231 PS)كهرباء17.7–17.8 kWh/100 km WLTP0 g/km679–683 km447
2024–20251.6 L133 kW (181 PS)هجين قابل للشحن1.3 L/100 km WLTP16.8–16.9 kWh/100 km WLTP29–35 g/km62–64 km1,236
2024–20251.6 L147 kW (200 PS)هجين قابل للشحن1.2 L/100 km WLTP16.7 kWh/100 km WLTP28–30 g/km64 km556
2025محرك كهربائي105 kW (143 PS)كهرباء17.8 kWh/100 km WLTP0 g/km681 km62
2025محرك كهربائي137 kW (186 PS)كهرباء17.8 kWh/100 km WLTP0 g/km487 km58
20251.6 L–هجين5.8 L/100 km WLTP59 g/km–32
2024–20251.2 L96 kW (131 PS)بنزين6.3 L/100 km WLTP142 g/km–10,921
20251.6 L–بنزين5.8 L/100 km WLTP57 g/km–24
2024–20251.5 L96 kW (131 PS)ديزل5.4 L/100 km WLTP141–143 g/km–11,260
2025محرك كهربائي136 kW (185 PS)كهرباء17.8 kWh/100 km WLTP0 g/km489 km13
2024محرك كهربائي100 kW (136 PS)كهرباء17.1 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km43
20241.6 L133 kW (181 PS)بنزين7.2 L/100 km WLTP161 g/km–21

المملكة المتحدة 22 نسخة

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂مدى السير الكهربائي
2025–2026Electric 73 kWh · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh KCZKZX-A0E040محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.0–21.3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–545 km
2025–2026Electric 73 kWh 210محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.2–21.3 kWh/100 km WLTP0 g/km412–543 km
2026Electric 73 kWh 210 (VH)محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباءأوتوماتيكي19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km451 km
2026Electric 73 kWh 210 (VL)محرك كهربائي157 kW (213 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.2 kWh/100 km WLTP0 g/km548 km
2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VL)محرك كهربائي170 kW (231 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2025–2026Electric 97 kWh 230 · Electric 97 kWh 230 (VH)محرك كهربائي170 kW (231 PS)كهرباءأوتوماتيكي22.1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)محرك كهربائي240 kW (326 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.8 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2025–2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor · Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)محرك كهربائي240 kW (326 PS)كهرباءأوتوماتيكي21.5 kWh/100 km WLTP0 g/km399 km
2025–2026HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (GT) ونسخة تجهيز إضافية واحدة (1)1.2 L100 kW (136 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات5.4–6.3 L/100 km WLTP122–143 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1.2 L107 kW (145 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات6.2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1.2 L107 kW (145 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات5.3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951.6 L110 kW (150 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات5.9–7.2 L/100 km WLTP14.1–15.6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-A1B0401.6 L110 kW (150 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات4.6–6.8 L/100 km WLTP20.1–24.0 kWh/100 km WLTP153–173 g/km63–89 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1.6 L166 kW (226 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات7.2 L/100 km WLTP15.6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1.6 L166 kW (226 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات5.9 L/100 km WLTP14.1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km
2024Electric 73 kWh (VH) · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-A0E040محرك كهربائي210 kW (286 PS)كهرباءأوتوماتيكي21.3 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024Electric 73 kWh (VL) · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E000 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-A0E040محرك كهربائي210 kW (286 PS)كهرباءأوتوماتيكي16.0 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT)1.2 L136 kW (185 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات5.4 L/100 km WLTP122 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) KAHPY1-A1AN40 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1.2 L136 kW (185 PS)هجينناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات6.3 L/100 km WLTP143 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-A1B0401.6 L150 kW (204 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات4.6 L/100 km WLTP24.0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH)1.6 L150 kW (204 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات7.6 L/100 km WLTP24.0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-A1B040 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL)1.6 L150 kW (204 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات6.8 L/100 km WLTP20.1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km

فرنسا نسختان (2)

السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.

السنوات والنسخةالمحركالقوةالوقودناقل الحركةالاستهلاك (مختلط)CO₂مدى السير الكهربائي
20263008 (181ch+30Kw)1.6 L133 kW (181 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات1.3 L/100 km WLTP15.0 kWh/100 km WLTP29 g/km64 km
20263008 (200ch+63Kw)1.6 L147 kW (200 PS)هجين قابل للشحنناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات1.2 L/100 km WLTP14.9 kWh/100 km WLTP28 g/km65 km

استدعاءات Peugeot 3008

60 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Peugeot 3008 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

  • قد تكون فئة الإطار غير صحيحة في الشهادة2025
  • قد تتعطل مقابض الأبواب الداخلية2023–2025
  • عكس التيار الكهربائي للمحرك قد يسخن بشكل مفرط أو يشتعل2026
  • ضوء تحذير الكبح التلقائي قد لا يضيء2023–2024
  • صواميل العجلات قد لا يتم إحكام ربطها بشكل صحيح2024–2025

اطّلع على 60 حملة استدعاء

طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى

تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.