تسرد البيانات الرسمية 44 نسخة من Nissan Leaf (2010–2026) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا والولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
2010–2026
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا، والولايات المتحدة الأمريكية، وكندا
القوة
من 40 kW (54 PS) إلى 160 kW (218 PS)
أنواع الوقود
كهرباء
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
389,221
ما هي نيسان ليف؟
نيسان ليف سيارة هاتشباك عائلية كهربائية بالكامل، مصممة لنقل الركاب في الاستخدام اليومي. قدمتها نيسان في عام 2010 بوصفها أول سيارة كهربائية تُنتج بكميات كبيرة في العالم، وجعلت منها سيارة مألوفة بخمسة أبواب.
أجيال ليف
الجيل الأول، ZE0 وAZE0، امتد من 2011 إلى 2017. الجيل الثاني، ZE1، بدأ في 2018. جلبت ليف اللاحقة تصميماً جديداً والمزيد من التكنولوجيا مع الاستمرار في دور الطراز كسيارة عائلية كهربائية.
الطاقة الكهربائية والانبعاثات
تغطي أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي الفترة 2010–2025، وتُظهر قوة كهربائية تتراوح من 80 kW (109 PS) إلى 160 kW (218 PS)، بإجمالي 389,221 تسجيلاً. وكانت الفئات الأبرز بقوة 110 kW (150 PS)، مع أعلى مجاميع سنوية في 2018 و2019 و2020.
تغطي أرقام المملكة المتحدة الفترة 2013–2026 وتظهر النسخ الكهربائية من 40 كيلوواط (54 حصاناً) إلى 160 كيلوواط (218 حصاناً). تغطي الأرقام الفرنسية الفترة 2012–2026، بقوة تتراوح من 80 كيلوواط (109 أحصنة) إلى 90 كيلوواط (122 حصاناً). تمتد الأرقام الكندية من 2012–2026 وتدرج قوة تتراوح من 80 كيلوواط (109 أحصنة) إلى 160 كيلوواط (218 حصاناً). تغطي أرقام وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA الفترة 2011–2026. تختلف إجراءات الاختبار: تستخدم أوروبا دورة WLTP أو NEDC، وتستخدم الولايات المتحدة اختبارات وكالة حماية البيئة EPA، وتستخدم كندا إجراء الدورات الـ 5 الخاص بها. النتائج من هذه الاختبارات غير قابلة للمقارنة بشكل مباشر.
أين بيعت ليف؟
تظهر ليف في الأرقام الخاصة بالاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا، والولايات المتحدة الأمريكية، وكندا. ويُظهر جيلاها كيف طورت نيسان تصميم وتكنولوجيا سيارتها الهاتشباك العائلية الكهربائية بمرور الوقت.
الأسئلة والأجوبة
هل نيسان ليف كهربائية بالكامل؟
نعم. ليف كهربائية في الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، وفرنسا، والولايات المتحدة الأمريكية، وكندا.
ما هي أجيال ليف؟
الجيل الأول، ZE0/AZE0، امتد من 2011 إلى 2017. الثاني، ZE1، بدأ في 2018.
ما هو نطاق القوة المدرج لنسخ ليف في الاتحاد الأوروبي؟
تظهر أرقام الاتحاد الأوروبي طاقة كهربائية من 80 كيلوواط (109 أحصنة) إلى 160 كيلوواط (218 حصاناً).
هل لدى ليف رقم استهلاك وقود؟
ليف سيارة كهربائية، لذا ليس لها رقم استهلاك وقود. تختلف إجراءات الاختبار حسب السوق: تستخدم أوروبا دورة WLTP أو NEDC، وتستخدم الولايات المتحدة اختبارات وكالة حماية البيئة EPA، وتستخدم كندا إجراء الدورات الـ 5.
نظرة سريعة: الطول 4,450 مم · الوزن فارغةً 1,405–1,500 كغ · السرعة القصوى 144–145 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 6–8 سنوات: 83.7% (متوسط المملكة المتحدة 86.4%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
نظرة سريعة: الطول 4,490 مم · الوزن فارغةً 1,480–1,656 كغ · السرعة القصوى 144–157 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 4–5 سنوات: 93.3% (متوسط المملكة المتحدة 91.0%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
عرض كل النسخ الـ34
الاتحاد الأوروبي 12 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2021–2025
محرك كهربائي
110 kW (150 PS)
كهرباء
16.7–17.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
270–280 km
37,826
2022–2025
محرك كهربائي
160 kW (218 PS)
كهرباء
17.8–17.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
392–411 km
11,797
2025
محرك كهربائي
70 kW (95 PS)
كهرباء
–
0 g/km
–
26
2021–2022
محرك كهربائي
90 kW (122 PS)
كهرباء
17.4–17.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
302 km
23,102
2021–2022
محرك كهربائي
85 kW (116 PS)
كهرباء
16.0–17.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
293–295 km
2,124
2022
محرك كهربائي
206 kW (280 PS)
كهرباء
–
0 g/km
–
36
2021
محرك كهربائي
160 kW (218 PS)
كهرباء
5.4 L/100 km WLTP18.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385 km
14,676
2018–2020
محرك كهربائي
110 kW (150 PS)
كهرباء
19.7–20.4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
270 km
108,365
2019–2020
محرك كهربائي
160 kW (218 PS)
كهرباء
17.9–18.5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
385 km
19,015
2018–2020
محرك كهربائي
90 kW (122 PS)
كهرباء
19.3–20.5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
304 km
46,119
2018–2020
محرك كهربائي
85 kW (116 PS)
كهرباء
18.7–20.6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
306 km
6,084
2018–2019
محرك كهربائي
80 kW (109 PS)
كهرباء
14.9–15.0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
886
المملكة المتحدة 16 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
مدى السير الكهربائي
2026LEAF 62kWh
محرك كهربائي
90 kW (122 PS)
كهرباء
متغير باستمرار (CVT)
14.7 kWh/100 km WLTP
449 km
2026LEAF 40kWh
محرك كهربائي
90 kW (122 PS)
كهرباء
متغير باستمرار (CVT)
14.6 kWh/100 km WLTP
300 km
الولايات المتحدة الأمريكية نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2018–2026
محرك كهربائي
كهرباء
أوتوماتيكي
دفع أمامي
103–121 MPGe EPA
0 g/km
240–488 km
كندا 3 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2026Station wagon: Small
محرك كهربائي
160 kW (218 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
17.3–20.3 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
417–488 km
2018–2025Mid-size
محرك كهربائي
110 kW (150 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
18.7–18.9 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
240–243 km
2019–2025Mid-size
محرك كهربائي
160 kW (218 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
19.1–20.0 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
341–363 km
استدعاءات Nissan Leaf
26 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Nissan Leaf من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
قد لا تؤمن أحزمة الأمان الخلفية مقعد الأطفال2026
قد تتعرض بطارية الجهد العالي لقصر كهربائي2026
قد ترتفع حرارة البطارية أثناء الشحن السريع2021–2022
البطارية قد ترتفع حرارتها أثناء الشحن السريع2019–2020
رقم تعريف السيارة المخزن قد يكون غير صحيح2019–2023