ما هي فورد فوكس إلكتريك؟
فوكس إلكتريك نسخة تعمل بالبطارية من سيارة فورد فوكس المدمجة ذات الهيكل الهاتشباك. وتحافظ على شكلها المألوف ذي الأبواب الخمسة، مع محرك كهربائي وبطارية بدلاً من محرك احتراق داخلي.
تنتمي إلى الجيل الثالث من فوكس، والذي امتد من عام 2012 إلى عام 2018 في الولايات المتحدة وكندا، ومن عام 2013 إلى عام 2018 في أوروبا. بدأ الإنتاج الأوروبي في عام 2013، مما جعلها أول مركبة كهربائية بالكامل تصنعها فورد في أوروبا. تشاركت السيارة تصميم فوكس الحالي بدلاً من تبني نمط هيكل منفصل.
المحركات والقوة
لا تحتوي فوكس إلكتريك على محرك احتراق داخلي. صُنِّف محركها الكهربائي بقدرة 45 كيلوواط (61 حصاناً) في أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي وبقدرة 107 كيلوواط (145 حصاناً) في قوائم وزارة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan). وتتفاوت هذه التصنيفات المنشورة بحسب السوق.
أين بُيِعَت فورد فوكس إلكتريك؟
تظهر فوكس إلكتريك في قوائم وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) للأعوام 2012–2018، وقوائم وزارة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan) للأعوام 2013–2018، وأرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي للأعوام 2013–2019. وتتضمن قائمة الوكالة الفرنسية للبيئة وإدارة الطاقة (ADEME) نسخة كهربائية لعام 2015.
الأسئلة والأجوبة
هل كانت فورد فوكس إلكتريك سيارة هيبريد؟
لا. استخدمت محركاً كهربائياً وبطارية، ونوع الوقود المدرج لها هو الكهرباء.
متى بُيِعَت فوكس إلكتريك في أوروبا؟
امتدت سنوات جيلها الأوروبي من 2013 إلى 2018، بينما تستمر أرقام تسجيل الاتحاد الأوروبي حتى 2019.
ما مقدار قوتها؟
تمنح قائمة تسجيل الاتحاد الأوروبي قدرة 45 كيلوواط (61 حصاناً)، بينما تمنح قائمة وزارة الموارد الطبيعية الكندية (NRCan) قدرة 107 كيلوواط (145 حصاناً).
هل بُيِعَت فوكس إلكتريك في فرنسا؟
نعم. تتضمن قائمة وكالة ADEME الفرنسية نسخة كهربائية لعام 2015.
