تسرد البيانات الرسمية 55 نسخة من Ford Mustang Mach-E (2020–2026) في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
2020–2026
الأسواق
الاتحاد الأوروبي، والمملكة المتحدة، والولايات المتحدة الأمريكية، وكندا
القوة
من 92 kW (125 PS) إلى 487 kW (662 PS)
أنواع الوقود
كهرباء
التسجيلات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
91,967
ما هي فورد موستانج ماك-إي؟
موستانج ماك-إي هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالبطارية الكهربائية وتنقل اسم موستانج إلى هيكل أطول وموجه للعائلات. قدمتها فورد كتوسعة لعائلة موستانج، حيث دمجت بين مجموعة قوة كهربائية بالكامل وتصميم سيارة رياضية متعددة الاستخدامات. لها شكل وغرض يختلفان عن سيارة موستانج الكوبيه والكابريوليه، بينما يستمد اسمها وتصميمها إلهامهما من هوية فورد للسيارات الرياضية والأداء.
تعد ماك-إي جزءاً من تشكيلة المركبات الكهربائية من فورد وتُباع في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية. وبدأ جيلها الأول في عام 2021.
المحركات والقوة
كل نسخ ماك-إي كهربائية. تتراوح القدرة في تسجيلات الاتحاد الأوروبي من 92 كيلوواط (125 حصاناً) إلى 442 كيلوواط (601 حصان). وتتراوح قدرة نسخ المملكة المتحدة من 198 كيلوواط (269 حصاناً) إلى 487 كيلوواط (662 حصاناً)، بينما تتراوح قدرة النسخ الكندية من 197 كيلوواط (268 حصاناً) إلى 358 كيلوواط (487 حصاناً). وتختلف القدرات المتاحة حسب السوق.
أين بِيعت موستانج ماك-إي؟
تظهر ماك-إي في أرقام التسجيل بالاتحاد الأوروبي من 2020 إلى 2025، وفي أرقام VCA في المملكة المتحدة من 2022 إلى 2024. وتغطي أرقام EPA الأمريكية الأعوام من 2021 إلى 2026، وكذلك أرقام NRCan الكندية. ويبلغ إجمالي التسجيلات في الاتحاد الأوروبي 91,967 سيارة خلال الفترة المدرجة. ومن بين التكوينات التي تصدرت التسجيلات السنوية نسختا 273 كيلوواط (371 حصاناً) و221 كيلوواط (300 حصان) في 2021.
كيف يُقاس استهلاك موستانج ماك-إي الكهربائية؟
لا تستخدم المركبات الكهربائية أرقام استهلاك الوقود باللترات لكل 100 كيلومتر بالطريقة التي تستخدمها سيارات البنزين والديزل. لا يوجد استهلاك كهربائي أو رقم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO₂) يمكن ذكره هنا. وعند مقارنة أرقام الكفاءة عبر المناطق المختلفة، تختلف إجراءات الاختبار: تستخدم أوروبا اختبار WLTP أو، بالنسبة للسجلات الأقدم، اختبار NEDC؛ وتستخدم الولايات المتحدة اختبار EPA؛ بينما تستخدم كندا إجراء الـ 5 دورات الخاص بها. هذه الطرق ليست قابلة للتبادل بشكل مباشر.
الأسئلة والأجوبة
هل موستانج ماك-إي كهربائية بالكامل؟
نعم. إنها كهربائية في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا.
كم عدد أجيال موستانج ماك-إي المدرجة؟
جيل واحد: الجيل الأول، والذي بدأ في عام 2021.
ما هي طاقات القوة المدرجة لماك-إي؟
تتراوح أرقام الاتحاد الأوروبي بين 92–442 كيلوواط (125–601 حصان)، وأرقام المملكة المتحدة بين 198–487 كيلوواط (269–662 حصاناً)، والأرقام الكندية بين 197–358 كيلوواط (268–487 حصاناً).
هل يوجد هنا رقم لاستهلاك الوقود لماك-إي بوحدة L/100 km؟
لا. ماك-إي كهربائية، ولا يوجد رقم استهلاك كهربائي يمكن ذكره هنا.
نظرة سريعة: الطول 4,730 مم · الوزن فارغةً 1,944–2,157 كغ · السرعة القصوى 180 كم/س · اجتياز فحص MOT من المحاولة الأولى عند عمر 3 سنوات: 93.8% (متوسط المملكة المتحدة 92.2%) المواصفات والموثوقية وجميع النسخ →
عرض كل النسخ الـ55
الاتحاد الأوروبي 28 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
التسجيلات في الاتحاد الأوروبي
2024–2025
محرك كهربائي
212 kW (288 PS)
كهرباء
17.9–18.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
470–547 km
1,341
2024–2025
محرك كهربائي
225 kW (306 PS)
كهرباء
17.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
599–600 km
958
2024–2025
محرك كهربائي
290 kW (394 PS)
كهرباء
19.1–19.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
435–525 km
448
2021–2025
محرك كهربائي
221 kW (300 PS)
كهرباء
16.9–17.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
515–567 km
31,829
2023–2025
محرك كهربائي
275 kW (374 PS)
كهرباء
18.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
549–550 km
6,414
2021–2025
محرك كهربائي
442 kW (601 PS)
كهرباء
20.0–21.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
485–500 km
4,802
2024–2025
محرك كهربائي
434 kW (590 PS)
كهرباء
21.0–21.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
511–514 km
278
2024–2025
محرك كهربائي
303 kW (412 PS)
كهرباء
18.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
550–553 km
256
2024–2025
محرك كهربائي
92 kW (125 PS)
كهرباء
17.4–17.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
546–572 km
171
2021–2025
محرك كهربائي
124 kW (169 PS)
كهرباء
18.8–19.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
485–521 km
6,752
2021–2025
محرك كهربائي
273 kW (371 PS)
كهرباء
18.9–22.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
409–515 km
27,693
2023–2025
محرك كهربائي
215 kW (292 PS)
كهرباء
17.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
470–476 km
1,153
2024–2025
محرك كهربائي
176 kW (239 PS)
كهرباء
21.1–21.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
510–514 km
26
2024–2025
محرك كهربائي
268 kW (364 PS)
كهرباء
19.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
428–429 km
183
2021–2025
محرك كهربائي
100 kW (136 PS)
كهرباء
16.8–17.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
497–557 km
8,049
2021–2025
محرك كهربائي
200 kW (272 PS)
كهرباء
20.0–21.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
490–500 km
749
2024
محرك كهربائي
139 kW (189 PS)
كهرباء
19.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
428 km
87
2023
محرك كهربائي
67 kW (91 PS)
كهرباء
18.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
538 km
22
2023
محرك كهربائي
220 kW (299 PS)
كهرباء
18.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
–
20
2023
محرك كهربائي
110 kW (150 PS)
كهرباء
19.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
496 km
11
2022
محرك كهربائي
206 kW (280 PS)
كهرباء
–
0 g/km
–
13
2021
محرك كهربائي
130 kW (177 PS)
كهرباء
16.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
610 km
52
2021
محرك كهربائي
154 kW (209 PS)
كهرباء
18.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
540 km
46
2021
محرك كهربائي
441 kW (600 PS)
كهرباء
20.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500 km
28
2020
محرك كهربائي
154 kW (209 PS)
كهرباء
18.9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
431 km
372
2020
محرك كهربائي
130 kW (177 PS)
كهرباء
17.1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
482 km
168
2020
محرك كهربائي
221 kW (300 PS)
كهرباء
19.3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
26
2020
محرك كهربائي
273 kW (371 PS)
كهرباء
19.1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
505 km
20
المملكة المتحدة 13 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2024RWD Standard Range Battery
محرك كهربائي
269 kW (366 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
17.2–17.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
440–470 km
2024RWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
294 kW (400 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
17.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
600 km
2024AWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
351 kW (477 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
18.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
550 km
2024GT - AWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
487 kW (662 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
21.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
490 km
2023RWD Standard Range Battery
محرك كهربائي
198 kW (269 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
17.2–17.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
440–470 km
2023RWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
216 kW (294 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
17.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
600 km
2023AWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
258 kW (351 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
18.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
550 km
2023GT - AWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
358 kW (487 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
21.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
490 km
2022AWD Standard Range Battery
محرك كهربائي
198 kW (269 PS)
كهرباء
–
19.1–19.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
400–404 km
2022RWD Standard Range Battery
محرك كهربائي
198 kW (269 PS)
كهرباء
–
17.1–17.2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
440–442 km
2022RWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
216 kW (294 PS)
كهرباء
–
16.1–16.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
610–615 km
2022AWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
258 kW (351 PS)
كهرباء
–
18.6–18.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
540–544 km
2022GT - AWD Extended Range Battery
محرك كهربائي
358 kW (487 PS)
كهرباء
–
20.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500 km
الولايات المتحدة الأمريكية نسختان (2)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2021–2026
محرك كهربائي
كهرباء
أوتوماتيكي
دفع كلي
82–104 MPGe EPA
0 g/km
340–502 km
2021–2026
محرك كهربائي
كهرباء
أوتوماتيكي
دفع خلفي
97–110 MPGe EPA
0 g/km
370–515 km
كندا 12 نسخة
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
السنوات والنسخة
المحرك
القوة
الوقود
ناقل الحركة
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
مدى السير الكهربائي
2024–2026Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
197 kW (268 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
20.1–20.5 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
402–415 km
2022–2026Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
216 kW (294 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
19.1–21.5 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
488–515 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
242 kW (329 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
22.2–22.9 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
370–380 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
272 kW (370 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
20.0–21.2 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
483 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
358 kW (487 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
23.2–25.0 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
410–451 km
2022–2023Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
198 kW (269 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
20.3–22.6 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
360–402 km
2023Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
232 kW (315 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
22.6 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
370 km
2022–2023Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
258 kW (351 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
21.3–23.1 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
446–502 km
2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Small
محرك كهربائي
358 kW (487 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
25.6 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
418 km
2021Station wagon: Small
محرك كهربائي
198 kW (269 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
21.0–22.6 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
340–370 km
2021Station wagon: Small
محرك كهربائي
216 kW (294 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
20.7–21.5 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
483–491 km
2021Station wagon: Small
محرك كهربائي
258 kW (351 PS)
كهرباء
أوتوماتيكي
23.2 kWh/100 km دورة من 5 مراحل
0 g/km
435 km
استدعاءات Ford Mustang Mach-E
28 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Mustang Mach-E من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
قد يعرض برنامج التحكم في البطارية مستوى الشحن بشكل غير دقيق2023–2025
زخرفة النافذة الجانبية الخلفية قد تنفصل2023–2025
قد ينكسر عمود الترس الصغير في التفاضل الخلفي2021–2023
قد تتعطل وحدة التحكم في الإضاءة2025–2026
قد تفشل وحدة الركن في قفل السيارة على وضع Park2024–2026
