استدعاءات Ford Focus Electric
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Ford Focus Electric من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سلك الشحن قد يسخن بشكل مفرط ويذوب
بدون مقياس حرارة (ثرمستور)، قد يسخن سلك الشحن بشكل مفرط ويذوب إذا زادت المقاومة في المقبس المنزلي أو الأسلاك، مما يخلق خطر حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال السلك بآخر يحتوي على ثرمستور مجاناً.
قد ترتفع حرارة عمود ترس البنيون في الترس التفاضلي وينكسر
قد ترتفع حرارة عمود ترس البنيون في الترس التفاضلي لناقل الحركة وينكسر، مما يؤدي إلى فقدان قوة الدفع وتعطل وظيفة الركن (Park) في ناقل الحركة، ويزيد خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء مجموعة الترس التفاضلي مجاناً.
قد تسبب برمجيات مجموعة نقل الحركة حالة تشبه التوقف
قد تتسبب مشكلة في برمجيات وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة في حالة تشبه توقف المحرك وفقدان مفاجئ للقدرة أثناء القيادة، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة التحكم بمجموعة نقل الحركة مجاناً.
قد لا يصدر صوت تنبيه الباب عندما تكون السيارة قيد التشغيل
قد لا يصدر جرس الباب عند تشغيل السيارة وفتح باب السائق، مما قد يجعل السائق يتركها تعمل ويعرضها للسرقة. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات جرس الباب مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.