تسرد البيانات الرسمية 17 نسخة من Chrysler Laser (1984–1987) في الولايات المتحدة. ينشر كل سوق أرقامه الخاصة، المقاسة وفق إجراءات الاختبار المعتمدة لديه.
لمحة سريعة
السنوات في البيانات
1984–1987
الأسواق
الولايات المتحدة الأمريكية
المحركات
من 2.2 L إلى 2.5 L
أنواع الوقود
بنزين
أدنى استهلاك (الولايات المتحدة الأمريكية)
9.8 L/100 km (EPA)
ما هي كرايسلر ليزر؟
كانت كرايسلر ليزر سيارة كوبيه رياضية بدفع أمامي وهيكل هاتشباك. وقدمت لتشكيلة كرايسلر شكلًا أخفض وأكثر رياضية في 1980s.
امتد جيل G-body من 1984 إلى 1986. وتغطي بيانات السوق الأمريكية وفق EPA سنوات الطراز من 1984 إلى 1987.
المحركات والقوة
استخدمت نسخ السوق الأمريكية محركات بنزين تتراوح سعاتها بين 2.2 L و2.5 L. وتشمل التشكيلة المدرجة للأعوام من 1984 إلى 1987 عدد 20 نسخة.
ما مدى اقتصادية كرايسلر ليزر؟
أفضل رقم مجمّع وفق EPA مدرج لليزر هو 26 MPG. ويبلغ أدنى رقم استهلاك منفصل 9 L/100 km، لكنه مُدرج ضمن مجموعة تشمل نسخ البنزين والديزل والهجينة، لذلك لا يمكن نسبته إلى هذا الطراز الذي يعمل بالبنزين فقط. تختلف اختبارات EPA في الولايات المتحدة عن إجراءات WLTP أو NEDC المستخدمة في أوروبا واختبار 5 دورات الكندي.
أين بيعت ليزر؟
تغطي البيانات الولايات المتحدة، مع إدخالات EPA لسنوات الطراز من 1984 إلى 1987. ويُصنّف جيل G-body على أنه طراز مخصص للسوق الأمريكية.
الأسئلة والأجوبة
ما هيكل كرايسلر ليزر؟
كانت كوبيه رياضية بدفع أمامي وهيكل هاتشباك.
في أي سنوات امتد جيل ليزر؟
امتد جيل G-body من 1984 إلى 1986؛ أما إدخالات EPA لسنوات الطراز فتغطي الفترة من 1984 إلى 1987.
ما المحركات المدرجة لليزر؟
استخدمت النسخ الأمريكية محركات بنزين تتراوح سعاتها بين 2.2 L و2.5 L.
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
1985–1986(FFS)
2.2 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA
251–263 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)
2.2 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
1985–1986(FFS), SIL
2.2 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع أمامي
24–26 MPG (9.0–9.8 L/100 km) EPA
212–230 g/km
1985–1986(FFS,TRBO)
2.2 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع أمامي
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
1986(FFS)
2.5 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
1986(FFS), SIL
2.5 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع أمامي
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
1985(FFS) CA model
2.2 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
1985(FFS,TRBO) CA model
2.2 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
1985(FFS) CA model, SIL
2.2 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع أمامي
23 MPG (10.2 L/100 km) EPA
240 g/km
1984(FFS)
2.2 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
–
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model
2.2 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
–
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
1984(FFS)
2.2 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
–
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
251 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model
2.2 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
–
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
276 g/km
1984(FFS) CA model
2.2 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
–
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
1984(FFS) CA model
2.2 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
–
23 MPG (10.2 L/100 km) EPA
240 g/km
نسخ من خارج هذه الأجيال
الولايات المتحدة الأمريكية نسختان (2)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
السنوات والنسخة
المحرك
الوقود
ناقل الحركة
نظام الدفع
الاستهلاك (مختلط)
CO₂
1987(FFS,TRBO)
2.2 L
بنزين
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ3 سرعات
دفع أمامي
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
291 g/km
1987(FFS,TRBO)
2.2 L
بنزين
ناقل حركة يدوي بـ5 سرعات
دفع أمامي
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
استدعاءات Chrysler Laser
5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chrysler Laser من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
إطار مقعد السائق قد يفشل1985
وصلات خرطوم الوقود قد تتسرب في الطقس البارد1985–1986
فتحات تهوية البطارية المسدودة قد تتسبب في تمزق الهيكل1986