المعنى
يفيد ناقل المركبة بفقدان الاتصال مع مروحة التبريد الذكية 3 (مروحة عديمة الفُرش تعمل بنظام PWM ولها وحدة تحكم خاصة بها). لا يمكن إصدار أوامر ضبط سرعة المروحة؛ ويعود التبريد إلى نمط تشغيل افتراضي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
المروحة 3 مروحة عديمة الفُرش لها وحدة تحكم خاصة بها تتلقى أوامر السرعة عبر شبكة السيارة. يُسجَّل U067C عندما يفقد متحكم السيارة الاتصال بالمروحة 3، فلا يستطيع التحكم بها على نحو موثوق وقد يتراجع التبريد إلى استراتيجية افتراضية.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- أسلاك ناقل البيانات مقطوعة أو به قصر كهربائي
- وحدة التحكم بدون طاقة أو أرضي
- تعطل وحدة التحكم
الأعراض
- قد تضيء مصابيح تحذيرية متعددة
- قد تدخل الوحدات المتضررة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
- وظائف معينة تصبح معطلة اعتماداً على وحدة التحكم
- أدوات التشخيص قد تظهر أعطال في الاتصال
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات بحثًا عن رموز اتصال واحفظ بيانات freeze frame، ثم تحقق من حرارة سائل التبريد وأي بيانات live data متاحة للمروحة.
- أوقف السيارة بأمان واترك المحرك يبرد، ثم افحص موصل المروحة 3 وضفيرتها بحثًا عن توصيلات مرتخية أو تآكل أو تلف حراري أو احتكاك.
- حدّد المروحة 3 بالاستعانة بمعلومات صيانة السيارة، وتحقق من مصهرها وتغذيتها وأرضيها وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- تحقق مما إذا كانت المروحة 3 تستجيب لأمر scan tool إذا كانت السيارة تدعم هذا الاختبار، وقارن استجابتها بالمراوح الأخرى.
- اختبر أسلاك الشبكة المتصلة بالمروحة 3 بحثًا عن انقطاع أو قصر باستخدام إجراء الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت التغذية والأرضي وأسلاك الشبكة الفحص، فاتبع خطوات التشخيص لدى الشركة المصنّعة للتأكد من تعطل وحدة تحكم المروحة 3 أو مجموعة المروحة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل المروحة 3 وأصلح أسلاك الموصل أو الضفيرة التالفة.
- استبدل المصهر المعطّل أو أصلح وصلة تغذية المروحة أو أرضيها بعد تحديد السبب.
- أصلح انقطاعًا أو قصرًا في أسلاك الشبكة المتصلة بالمروحة 3.
- استبدل وحدة تحكم المروحة 3 أو مجموعة المروحة بعد التأكد من تعطلهما.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
راقب حرارة سائل التبريد وتجنب التوقف والمحرك يعمل في الزحام أو القطر أو القيادة تحت أحمال مرتفعة إلى أن تعمل المروحة 3؛ فقد يؤدي ارتفاع الحرارة إلى إتلاف المحرك. توقف في مكان آمن وأطفئ المحرك إذا ارتفعت الحرارة إلى نطاق الخطر.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.